МАК назвал причину жесткой посадки А321 в Подмосковье в 2019 году

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) закончил расследование жесткой посадки самолета A321 авиакомпании «Уральские авиалинии» в кукурузном поле в подмосковном Раменском в 2019 году. Причиной ЧП стали чайки, попавшие в двигатели, говорится в окончательном отчете МАК, копия которого есть в распоряжении ТАСС.

«Авиационное происшествие с самолетом А321-211 случилось при выполнении взлета днем (в 06:15 мск) в визуальных метеоусловиях, в результате его столкновения после отрыва от ВПП на высоте 0,6-1,2 м со стаей чаек индивидуальной массой отдельных особей более 1,13 кг, подпадающих под сертификационную категорию «большая птица», – сказано в документе.

Пять самых отчаянных посадок в истории гражданской авиации

В нем также отмечается, что столкновение чаек с лайнером стало причиной повреждений обоих двигателей. В результате произошло снижение их суммарной тяги, что привело к «невозможности продолжения полета при фактической конфигурации самолета и вынужденному приземлению вне аэродрома».

Далее экипаж перевел двигатели в режим «взлет – уход на второй круг», тяга возросла почти до значения, которое позволяет набрать высоту. Но один из двигателей был переведен на малый газ и суммарная тяга обеих силовых установок снова упала.

В отчете МАК также говорится о действиях пилотов – они имели «явные признаки дезорганизации, непоследовательности и хаотичности» из-за психологических нагрузок. При этом в ступор они не впали.

Напомним, инцидент, который СМИ назвали «чудом в кукурузном поле», произошел 15 августа 2019 года. Воздушное судно с 226 пассажирами вылетело из подмосковного аэропорта Жуковский и столкнулось со стаей чаек. Посадка прошла успешно – при происшествии никто не погиб. За медпомощью обратились 76 человек.