Жители Минска жалуются на качество асфальта. Из-за перепадов температуры покрытие во многих районах потрескалось, образовались ямы. А дорожники не успевают реагировать на капризы погоды. Глава государства поручил городским властям ускорить замену покрытия, передает корреспондент «МИР 24» Елизавета Проявенко.
Главный враг асфальта – температурные качели. При нуле снег тает, вода заполняет ямы и трещины, а в мороз снова замерзает, разрушая полотно. Обычная ситуация для весны. Но в этом году она наступила раньше – в январе.
Водитель троллейбуса Владимир Фролов отмечает: машине «с рогами» сложно даются маневры. Вместе с пассажирами она весит 18 тонн. А дорога с ямами – как полоса препятствий.
«Реально, конечно, объехать, но приходится другой раз тяжело. В такую погоду дорога разбивается очень быстро. Утром едешь – маленькая ямочка. Уже в обед – яма хорошая», – рассказал водитель троллейбуса Владимир Фролов.
Дорожники работают как стоматологи. Удаляют поврежденную часть покрытия и ставят «пломбу» – горячий асфальтобетон. С этим материалом ждать хорошей погоды не обязательно.
«Смеси позволяют работать при температуре до минус 10 градусов. Также у предприятий объединения есть запасы складируемых органоминеральных смесей, которые позволяют работать при температурах ниже, но это только для устранения критической ямочности», – рассказал начальник управления по строительству и ремонту дорог Руслан Ясюченя.
В центре утром и вечером трафик до трех тысяч машин в час. Трещина становится «кратером» на глазах. Поэтому там дороги латают оперативно. В других районах стараются работать по методу профилактики. Ямы – как болезни: проще предупредить, чем лечить.
«Чем быстрее этот дефект будет установлен и передан на ранних этапах, тем быстрее он будет ликвидирован, и не превратится в критическую ямочность, которая может повлечь за собой серьезное причинение ущерба транспортным средствам», – рассказал заместитель начальника управления Госавтоинспекции ГУВД Мингорисполкома Денис Ливанович.
Накануне о дорожном ремонте напомнил и президент. Глава государства согласился с замечаниями минчан и отметил: задача городских властей – ускорить замену асфальта.
«Люди жалуются на дороги, особенно в Минске, но это характерно для всех. Я поручил службе безопасности и милиции проехать по всем дорогам. Вывод один – на тройку. Но что меня удивило? У вас в городе полсотни машин, даже больше, которые в этот период должны работать с ямочным ремонтом. Полсотни! Это за сутки, если организовать достойно, можно навести порядок на дорогах», – заявил Лукашенко.
Приводить покрытие в порядок вышли больше ста человек и 80 единиц техники. Показательными для дорожников станут следующие два месяца. Итоговая контрольная – весной. Это шанс исправить «тройку» на «отлично».
С начала года дорожные службы Минска отремонтировали уже около 16 тысяч квадратных метров дорог. Это площадь двух футбольных полей.
Читайте также:
