В России планируют внести изменения в правила провоза ручной клади в самолетах. Главная цель – сделать их более понятными и ориентированными, в частности, на лоукостеры, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на гендиректора «Аэрофлота» Сергея Александровского и главу Ространснадзора Виктора Басаргина.
Александровский отметил, что изменения важны в том числе для эффективной работы лоукостера «Победа». Басаргин идею поддержал. Он также считает, что параметры ручной клади должны быть едиными и понятными, «чтобы ни у кого не было никаких вопросов».
Председатель Союза пассажиров России Кирилл Янков заявил «Вечерней Москве», что в России действительно требуется единый стандарт провоза ручной клади и багажа для всех авиакомпаний, но нормы должны зависеть от типа воздушного судна.
По его словам, многие авиакомпании, особенно низкобюджетные, стремятся получить с пассажиров дополнительные деньги, пренебрегая нормами безопасности и параметрами самолета.
В настоящее время правила устанавливает авиаперевозчик, а вес ручной клади варьируется от пяти до десяти килограммов.
В 2018 году компания «Аэрофлот» ввела новые правила провоза ручной клади: максимальная высота багажа, который может находиться в салоне, составила 20 сантиметров. Это вызвало недовольство среди пассажиров – они начали активно жаловаться на авиакомпанию в соцсетях и даже провели флешмоб. Затем «Аэрофлот» повысил максимальную высоту клади на пять сантиметров.
Читайте также:
