Госавтоинспекция Беларуси проверяет школьные автобусы. Акция профилактическая. Особое внимание – ремням безопасности, техсостоянию машины, документам водителя и скорости. Есть ли нарушения, узнала корреспондент «МИР 24» Елизавета Проявенко.
Этот ярко-желтый автобус работает как такси. С утра забирает школьников от дома и везет на уроки. Ответственность за таких пассажиров самая высокая.
Водителя инспекторы проверяют в первую очередь. Спрашивают документы на транспорт, страховку. Смотрят, пройден ли техосмотр.
«Если у водителя имеются в течение двух лет какие-либо административные взыскания, он не допускается к перевозке детей. Если имеются какие-то нарушения, мы в дальнейшем привлекаем к административной ответственности», – пояснил инспектор дорожно-патрульной службы Минского РОВД Кирилл Реут.
Скорость школьного автобуса не должна превышать семидесяти километров в час. На сиденьях обязательны ремни безопасности. А в темное время – светоотражающие жилеты на детях. Следить за порядком помогает учитель-сопровождающий.
«В районе поделены участки по подвозу. На каждую школу свои деревни. От школы приблизительно километров 10-15, если по прямой. Но мы же кругом едем, забираем по маршруту, поэтому в течение часа дети едут в школу», – рассказала учитель Чачковской средней школы Виктория Рудая.
Во время поездки о правилах движения напоминают яркие баннеры. Их Госавтоинспекция установила вдоль маршрута, а разрабатывали плакаты сами школьники.
Проверку школьного транспорта провела и транспортная инспекция. Только в Минской области за неделю обследовали почти 300 автобусов.
Читайте также:
- Почти 50 новых автобусов из Беларуси выйдут на маршруты в Санкт-Петербурге
- Автопарк школьных автобусов расширили в Беларуси
- Сто школьных автобусов запустят в Алматы к началу учебного сезона
- Во Франции 16 человек пострадали в аварии школьного автобуса
- Школьные автобусы в России с 1 сентября смогут бесплатно ездить по платным дорогам
Подробнее в сюжете: Авто