Между Минском и Калугой запустили регулярный авиарейс. Несколько лет назад сообщение между этими городами приостановили. Сейчас, благодаря договоренности России и Беларуси, его удалось восстановить, сообщает корреспондент «МИР 24» Галина Пузына.
За час можно посмотреть фильм, приготовить ужин или из Калуги долететь до Минска. При этом на поезде ехать придется с пересадкой почти сутки или даже дольше.
На первом рейсе – и путешественники, и бизнесмены. Именно на таких пассажиров рассчитывает авиакомпания.
«Мы как регион, находимся рядом с Москвой. Поэтому хотим привлечь все максимально для того, чтобы и жители Беларуси прилетали к нам. И жители Калужской области, Смоленской, Тульской, Орловской также привлекались к поездкам в Беларусь», – рассказал заместитель коммерческого директора международного аэропорта «Калуга» Сергей Дорохов.
Акцент на связи регионов делают обе страны. Официальный Минск готов обеспечить российский регион пассажирской, коммунальной и сельхозтехникой, помочь в строительной и аграрной сферах. Калуга предлагает белорусским производителям возможности своего логистического хаба.
Перспективы сотрудничества накануне обсудили Президент Беларуси и губернатор Калужской области.
«Наша цель – превысить планку в один миллиард долларов в торговле и добиться полной сбалансированности. Минск и Калуга должны извлекать максимальную выгоду от сотрудничества. Как свидетельствует опыт, наши экономики взаимодополняемы. Предприятия Беларуси и России естественным образом встраиваются в совместные производственные цепочки», – отметил президент Республики Беларусь Александр Лукашенко.
«Мы имеем присутствие наших рейсов в Минске. Чтобы не создавать еще и дополнительный внутренний рейс, и летать из Череповца в Калугу, потом из Калуги в Минск, мы решили их объединить. Понимая, что объем пассажиропотока растет», – отметил директор по организации перевозок российской авиакомпании Эдуард Соловьев.
Билет на авиарейс из Минска в среднем обойдется в 142 белорусских рубля или почти четыре тысячи российских.
Борт курсирует между городами каждую среду, в салоне 50 мест. Такой формат утвержден до середины осени. Но если спрос на рейс будет расти, полетную программу пересмотрят.
Читайте также:
- Беларусь и Татарстан намерены активизировать торговлю за счет промышленной кооперации
- В Харбине встретили водяным салютом первых пассажиров возобновленного рейса из Якутска
- Российская авиакомпания запустит прямые рейсы из Уфы в Ереван с 31 марта
- Азербайджанский лоукостер запускает рейсы между Баку и Сочи
