На выбор правильных зимних шин, в первую очередь, влияют дорожные условия, характерные для холодного времени года в той или иной местности, а также характер самой езды. Об этом рассказал автоэксперт Павел Константинов.
Специалист отметил, что вся зимняя резина делится на три типа – шипованная, «скандинавская» и «европейская». Первая подходит для среднероссийских зим, хороша при оттепелях и возникающем в это время гололеде. Вторая оптимальна для северных регионов с суровыми морозами, снегопадами и льдом на дорогах. Третья подойдет для южных регионов, где зимы мягкие и малоснежные.
В частности, стоит обратить внимание на протектор и дорожный рисунок. Шины с глубоким и агрессивным протектором смогут обеспечить более выраженное сцепление на заснеженной и ледяной поверхности, передает агентство «Прайм».
Ранее главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков развеял мифы о смене летней резины на зимнюю. В частности, он назвал неверным убеждение, что значение имеет опыт вождения, а не шины.
Читайте также:
- Автоинспекторы в Беларуси начали проверку сезонных шин
- Почему российских водителей не будут штрафовать за летние шины зимой?
- Нужно ли водителям менять летние шины на зимние, рассказали в МВД России
- Россиян не будут штрафовать за езду на летней резине зимой
- Водителям напомнили о нюансах вождения во время снегопадов
Подробнее в сюжете: Авто