В конце октября в центр европейской части России придет зима: температура днем опустится до нуля, а в выходные выпадет до 12 сантиметров снега. При такой погоде автолюбителям пора поменять шины и перестраиваться с летнего стиля вождения на зимний, говорит MIR24.TV руководитель школы контраварийной подготовки Виктор Мартыненко.
«Когда температура начинает опускаться ниже 5 градусов по Цельсию, это сигнал к тому, чтобы записаться в шиномонтаж и «переобуть» свой автомобиль с летних колес на зимние покрышки. Если этого не сделать, то велика вероятность попасть в ДТП, например, не справиться с управлением на повороте, автомобиль может соскользнуть. Тормозной путь увеличивается, так как сцепные свойства летних шин теряются, и, если попадает корочка льда при температуре 0…+0,5, 0… -0,5, водитель не может оценить риски, в результате происходят, как правило, очень серьезные ДТП», – говорит Мартыненко.
Не менее важно исключить любые резкие маневры на дороге. Зимний стиль вождения подразумевает технику плавного торможения и плавного разгона.
«В противном случае можно испытать резкий бросок автомобиля в сторону, и вы просто не справитесь с управлением. Поэтому исключаем все резкие движения, касаемо руления, торможения и разгона – это самое основное правило. И тогда вы убедитесь, что ваша машина намного устойчивее держится за покрытие. Кроме того, держите безопасную дистанцию не только спереди, но и сзади, больше внимательности по зеркалам заднего вида, так как вы можете «переобуться» вовремя, а другой участник дорожного движения, несвоевременно «переобув» автомобиль, может въехать в заднюю часть вашего автомобиля», – отмечает автоэксперт.
Нужно помнить, что, даже если вы уже поменяли шины, при резком торможении и входе в поворот шипованная покрышка, особенно новая, может не успеть справиться, так как шипы иногда могут соскальзывать с асфальтового покрытия. Кроме того, со временем количество шипов уменьшается, стирается, и ваша покрышка не всегда имеет максимальное сцепление с дорогой.
Погода, установившаяся в Москве, – самое рабочее время для фрикционных покрышек, в народе именуемых «липучкой», говорит Мартыненко. Они хорошо цепляются за холодное покрытие, но, как только возникнет корка льда, ее функционал немного снизится по сравнению с шипованными колесами.
Подробнее в сюжете: Авто
