Заменит ли каршеринг личный транспорт, рассказал автоэксперт

В современном мире набирают популярность такие способы передвижения на автомобиле как каршеринг и беспилотное управление. О том, заменят ли они личный транспорт, Общественной Службе Новостей рассказал автоэксперт Владимир Сажин.

С каждым годом все больше компаний внедряют новые технологии в собственное производство. По словам Сажина, эти нововведения значительно облегчает жизнь автомобилисту. «При этом ему этот автомобиль не нужно содержать, не нужно платить за его страховку и налоги, не нужно заправлять в него бензин. Все это входит в поминутную оплату», – подчеркнул Сажин. При этом специалист отмечает, что здесь имеются свои нюансы.

Услуги каршеринга эксперт сравнивает с «котом в мешке», поскольку существует риск не заметить какие-то повреждения в машине, не зафиксировать их на камеру или некорректно завершить аренду. Эксперт также отметил, что если случится авария, то кроме штрафа за повреждения водителю придется оплатить еще и начисления, предусмотренные в договоре.

«Мы же, когда берем авто в аренду, не читаем мелким шрифтом, что там написано, а каршеринговые фирмы на этом как раз и зарабатывают. На штрафных санкциях, нарушениях правил парковки, дорожного движения, повреждениях транспортного средства. Люди при этом начинают страдать», – уточнил Сажин.

Автоэксперт сомневается, что каршеринг сможет вытеснить личный транспорт. По мнению специалиста, эта услуга уже никуда не уйдет, но вряд ли станет серьезной заменой основному автомобилю.Также Сажин прокомментировал потенциальный переход на беспилотные автомобили. По его мнению, этого в ближайшей перспективе не случится. «Не стоит забывать, что беспилотный автомобиль движется по намеченной траектории», – подчеркивает эксперт. Кроме того, такая система управления работает лишь при подключении к спутниковой связи. В случае, если со спутником что-то случится, беспилотное управление тут отключится.

«Для того, чтобы у нас все автомобили стали беспилотными, нужно значительно развивать инфраструктуру. Не стоит забывать, что беспилотный автомобиль движется по намеченной траектории. А учитывая разметку, дорожное покрытие, это трудно представить. У нас же дорожная разметка может в один прекрасный момент исчезнуть вместе с асфальтом. И как отреагирует на данные изменения беспилотный автомобиль, пока неизвестно», – пояснил Сажин.

Ранее сообщалось, что количество поездок на каршеринге выросло в Москве на 7% за десять месяцев. В настоящее время в столице доступны 32,5 тысячи автомобилей для аренды.