Таможенники Северной Осетии установили рекорд. За месяц на российско-грузинской границе оформили более 38 тысяч большегрузов. Такого объема в истории пункта пропуска «Верхний Ларс» не было никогда. Как удалось достичь результата и чем торгуют страны, выяснил корреспондент «МИР 24» Чермен Улубиев.
Все флаги в гости к нам. По госномерам на фурах можно изучать географию. На российско-грузинской границе водители не только из стран бывшего Советского Союза. Здесь вся Евразия. Таможенникам остается только поспевать за растущим потоком.
«Сейчас мы за два дня проехали и нашу таможню, и «Ларс». Все было хорошо, а сейчас ждем документ растаможку и дальше», – рассказал дальнобойщик из Грузии Валико Тагидзе.
Пункт пропуска «Верхний Ларс» давно признан самым востребованным на российской границе. Достичь результата удалось благодаря увеличению штата и новым правилам. Водитель только подъезжает к КПП, а его груз уже растаможен.
«Машины сейчас не находятся в очереди, они находятся в так называемых накопителях в период, когда в их отношении уже проводятся какие-то таможенные мероприятия, как контрольные, так и мероприятия, связанные с оформлением грузов. В пункт пропуска транспортное средство прибывает с полным комплектом документов. И задача пункта пропуска – осуществить убытие в сторону иностранного государства», –рассказал заместитель начальника таможенного поста «Верхний Ларс» Георгий Цегоев.
Дмитрий Карасев везет из Воронежа в Армению целую фуру поросят. Для них внутри предусмотрены автоматические поилки, кормление, душ и кондиционер. В таких условиях никакие задержки не страшны. Но для живого груза по правилам зеленый коридор.
«Да, молодцы, что пропускают нас без очереди. И водители тоже понимают, что живой груз. И законодательно таможня тоже молодцы. Стараются нас быстрее пропустить», –сказал дальнобойщик Дмитрий Карасев.
Дороге через Главный Кавказский хребет несколько тысяч лет. В XVIII веке дорога получила современное название – Военно-Грузинская. Тогда путь из Владикавказа до Тифлиса, старое название Тбилиси, занимал больше месяца. Сейчас можно доехать за три часа.
В шутку «Верхний Ларс» раньше называли плодовоовощным КПП. Через него из Закавказья везли в основном сельхозпродукцию. Сейчас ситуация изменилась.
«Сейчас могу сказать, это широкий спектр товаров. Это не только продукты питания, свежие фрукты овощи, это готовая продукция, товары народного потребления, это оборудование, автотранспорт. Представлена практически вся номенклатура», –указал заместитель начальника таможенного поста «Верхний Ларс» Георгий Цегоев.
Сделать маршрут комфортнее стараются власти двух стран. В Грузии под Крестовым перевалом строят многокилометровый тоннель, чтобы обезопасить движение зимой и сделать дорогу круглогодичной. В России завершают реконструкцию «Верхнего Ларса». Количество полос увеличили в три раза – до 39.
Повторить рекорд по пропускной способности в этом месяце у таможенников вряд ли удастся. На пункте пропуска завершается капитальный ремонт. На территории КПП будут асфальтировать полосы для движения. Поэтому трафик грузовых машин уменьшится. В таможенном управлении рекомендуют по возможности пользоваться альтернативными маршрутами.
Читайте также:
- Котят редкого африканского сервала изъяли российские таможенники
- Военно-Грузинская дорога открылась для «легковушек» и автобусов после непогоды
- Дорогу от Владикавказа до КПП «Верхний Ларс» закрыли из-за непогоды
- Огромная пробка образовалась на КПП «Верхний Ларс» из-за непогоды
- У КПП «Верхний Ларс» скопились сотни автомобилей
