Сильные морозы – головная боль для автолюбителей, но только для тех, кто не позаботился о своей машине заранее. Главное – надежный аккумулятор к зиме. Есть и еще пара советов от опытных автомобилистов. Как завести машину при минус 30, выяснял корреспондент «МИР 24» Игорь Наймушин.
Типичная картина в морозное утро: машина не заводится, водитель вызвал техпомощь.
Мастер подключает специальный переносной бустер, это мощное пусковое устройство. Машина завелась сразу. Услуга по Москве стоит в среднем две-три тысячи рублей, приедут быстро и помогут.
«Не меняют вовремя аккумулятор. Из-за этого потом бывают проблемы, и приходится вот так реанимировать автомобиль», – рассказал мастер техпомощи дороге Георгий Шавлиашвили.
Холода для автомобилистов – время не простое, но это для неподготовленных. Бывалые знают, что зимой экономить нельзя ни на моторном масле, ни на аккумуляторе. А некоторые по привычке всегда возят с собой специальные провода. Что такое «прикурить» машину, знает практически каждый, кто садится за руль.
Главное не перепутать полярность. Это грозит выходом из строя всей электроники. А для некоторых марок машин такой способ реанимации аккумулятора вообще строго противопоказан. Поэтому лучше в критическую минуту позвонить специалисту, а не пользоваться услугой доброго соседа.
«Может быть проблема. Если аккумулятор сильно разряжен на запускаемой машине, может сломаться регулятор на генераторе. Надо правильно это делать», – предупредил автомеханик Александр Корчагин.
В морозы вообще лучше, чтобы машина не простаивала. Движение дает аккумулятору «подзаряд» – гарантию, что вы сможете завестись при резком похолодании. А если батарее уже больше четырех лет, то в этом случае прямая дорога в автомагазин –покупать новый.
«Сегодня с утра попытался завести свою машину, она не завелась. Пришлось «прикуривать», просить друзей. Вот приехал на рынок покупать аккумулятор», –поделился автовладелец Денис Егоров.
Есть и несколько лайфхаков, которые используют продвинутые автовладельцы в морозное утро. Вот один из них.
«Перед тем, как заводить машину на морозе, нужно на 20-30 секунд включить ближний или дальний свет. Это увеличивает емкость аккумулятора, повышает его пусковой ток, и появляется хоть какая-то гарантия, что в сильный мороз ваша машина все-таки заведется», – сказал корреспондент.
Как говорят, готовь сани летом, и о машине тоже нужно позаботиться заранее. Если возможности купить новый аккумулятор нет, то перед холодами его нужно хотя бы хорошо подзарядить.
Если не получается самостоятельно отогреть машину и двигатель, в этом помогут специалисты техпомощи. Цены в Москве в среднем от четырех до восьми тысяч рублей – это наценка за праздничный день и срочность. В обычные дни – около двух тысяч рублей.
Читайте также:
- Морозы до минус 30 сковали Казахстан: как водителям помогают отогреть машины?
- Как работать на морозе, напомнили в Роспотребнадзоре
- Правила эксплуатации автомобиля в морозы назвал эксперт
- Вильфанд спрогнозировал морозную погоду в России на старый Новый год
- Автоэксперт назвал способы продлить жизнь двигателю зимой
Подробнее в сюжете: Погода
