«Рискуя жизнью, каждый день совершали подвиг»: как строили БАМ добровольцы из Азербайджанской ССР?
10:13 07/06/2024Тысячи азербайджанцев приняли участие в строительстве легендарной Байкало-Амурской магистрали. Добровольцы возвели железнодорожные станции Улькан и Ангоя. Но особую роль в стройке века сыграл Гейдар Алиев. Общенациональный лидер азербайджанского народа стал первым и единственным из советских руководителей, кто проехал по всему БАМу и старался решать проблемы на месте. О том, как это было, – в специальном репортаже корреспондента «МИР 24» Хаялы Юсибзаде.
- Что первым делом делал Алиев, приезжая в города БАМа?
- Как благодаря его усилиям был построен 15-километровый Северомуйский тоннель?
- В каких условиях трудился отряд «Комсомолец Азербайджана»?
- Как добровольцы праздновали Навруз?
- И какие льготы и бонусы от государства получали бамовцы?
Читайте также:
- «Я рисовал с утра до ночи»: Сибирь и БАМ глазами молдавского художника
- «Что я скажу твоим родителям?»: приключения молдавского ансамбля «Дюз-Ава» на БАМе
- «БАМ 2.0»: как грандиозный проект СССР развивают в современной России?
- Путин: БАМ был исторически необходим России
- Какой вклад в строительство БАМа внес бывший президент Азербайджана Гейдар Алиев?
Подробнее в сюжете: Специальный репортаж