Каждую секунду девять новых пассажиров вступают в подземный мир белорусской столицы. Около 800 тысяч человек ежедневно пользуются подземкой. По объему пассажироперевозок минское метро в СНГ уступает только Москве и Петербургу. Какая станция завоевала международную награду за лучший дизайн? Где под землей можно увидеть солнце? И как «разговаривают» поезда? Корреспондент «МИР 24» Александра Кулакова спустилась на «цокольный этаж столицы», узнала, как работает «пассажирский конвейер», и попробовала себя в роли машиниста.
Метро в белорусской столице стало девятым подземным проектом в СССР благодаря миллионному жителю города. Первые восемь километров открыли 40 лет назад. Особенностью белорусской подземки стало ее расположение – буквально на глубине 10-17 метров под земной поверхностью. Материалы и оборудование привозили из 200 городов бывшего Союза. Сегодня минское метро – это три ветки и больше 40 километров путей. Первая – синяя выполнена в традициях архитектуры и интерьеров метрополитена Москвы и Ленинграда. Самая молодая – зеленая уже отражает другую эпоху. Самые интересные факты о минском метро – в программе «Специальный репортаж».
Читайте также:
- Освобождение Кишинёва: какую хитрость придумало советское командование?
- Сорок лет под землей: Минский метрополитен отмечает юбилей
- «Асцярожна, дзверы зачыняюцца...», или Как в Минске метро строили?
- Поезд памяти: в минском метро запустили передвижной музей
- Три новых станции откроют в Минском метро до конца года
Подробнее в сюжете: Специальный репортаж