Архитектурное наследие БАМа: выставка к 50-летию с начала всесоюзной стройки открылась в Историческом музее Москвы
В Историческом музее Москвы открылась выставка к 50-летию БАМа. Сотни экспонатов рассказывают историю создания уникальных архитектурных объектов на Байкало-Амурской магистрали, сообщила корреспондент «МИР 24» Анастасия Сорокина.
Еще вчера это была непроходимая тайга. Казалось, построить в таких условиях не просто вокзал, а образец современной архитектуры, немыслимо. Но инженерная группа под руководством архитектора Владимира Авксентюка сделала невозможное.
Кураторы выставки кропотливо подошли к созданию экспозиции. Чтобы перенести всех посетителей в то время, они в натуральную величину воссоздали бочки, в которых жили строители магистрали. Внутри – атрибуты их полевой жизни: от элементов экипировки до бытовых деталей. Например, рукомойников того времени. Отдельный пласт культуры – агитационные плакаты. Они также представлены на выставке.
«БАМ – это не только строительство железной дороги. Это история про освоение территорий, строительство городов, социальную инфраструктуру и жилье для тысячи людей. Плакаты наглядно показывают нам эту идею», – подчеркнул куратор выставки Марк Акопян.
47 поселков и городов, которые связывал общий архитектурный замысел. При этом в строительстве принимали участие все союзные республики.
У каждого из 47 объектов свой узнаваемый стиль. Станцию Тында строили московские архитекторы. Кунерму – рабочие из республик Северного Кавказа. У всех советских людей на БАМе была одна великая цель.
Вокзал в поселке Хорогочи, на станции Ларба и Ургал – все это центральный объект выставки. Это масштабный коллаж, сделанный из мозаик, которые находятся в городах БАМа. Ими были оформлены интерьеры вокзалов, школ.
На выставке пространство организовано так, что будет интересно не только историкам и архитекторам, но и каждому посетителю.