Архитектурное наследие БАМа: выставка к 50-летию с начала всесоюзной стройки открылась в Историческом музее Москвы

В Историческом музее Москвы открылась выставка к 50-летию БАМа. Сотни экспонатов рассказывают историю создания уникальных архитектурных объектов на Байкало-Амурской магистрали, сообщила корреспондент «МИР 24» Анастасия Сорокина.

Еще вчера это была непроходимая тайга. Казалось, построить в таких условиях не просто вокзал, а образец современной архитектуры, немыслимо. Но инженерная группа под руководством архитектора Владимира Авксентюка сделала невозможное.

«Один из немногих архитекторов, который максимально проводил время на объекте, где бы он не находился. Архитектор постоянно ездил на эти объекты во время строительства. Он начал ездить туда еще на пустое место, когда было много комаров, стояло болото», – отметила жена архитектора БАМа Татьяна Каменская.

«Даешь БАМ!»

Ожившие советские плакаты и история агитации великой стройки

Кураторы выставки кропотливо подошли к созданию экспозиции. Чтобы перенести всех посетителей в то время, они в натуральную величину воссоздали бочки, в которых жили строители магистрали. Внутри – атрибуты их полевой жизни: от элементов экипировки до бытовых деталей. Например, рукомойников того времени. Отдельный пласт культуры – агитационные плакаты. Они также представлены на выставке.

«БАМ – это не только строительство железной дороги. Это история про освоение территорий, строительство городов, социальную инфраструктуру и жилье для тысячи людей. Плакаты наглядно показывают нам эту идею», – подчеркнул куратор выставки Марк Акопян.

47 поселков и городов, которые связывал общий архитектурный замысел. При этом в строительстве принимали участие все союзные республики.

«На это не так часто обращают внимание. Нам хотелось эту ситуацию переменить. Те объекты, города и вокзалы, которые были созданы на БАМе, хранят в себе столько ценностей, которых просто невозможно найти в другом месте», – отметила куратор выставки Дарья Кисельникова.

У каждого из 47 объектов свой узнаваемый стиль. Станцию Тында строили московские архитекторы. Кунерму – рабочие из республик Северного Кавказа. У всех советских людей на БАМе была одна великая цель.

Вокзал в поселке Хорогочи, на станции Ларба и Ургал – все это центральный объект выставки. Это масштабный коллаж, сделанный из мозаик, которые находятся в городах БАМа. Ими были оформлены интерьеры вокзалов, школ.

На выставке пространство организовано так, что будет интересно не только историкам и архитекторам, но и каждому посетителю.