К 50-летию БАМа: специальный поезд со строителями магистрали прибыл в Тынду

00:19 08/07/2024

Тында встретила своих героев. На станцию прибыл специальный состав из Москвы с ветеранами БАМа. Многие пассажиры отдали магистрали и молодость, и почти всю свою жизнь. После торжественной церемонии встречи неподалеку от вокзала открыли рябиновую Аллею первостроителей. Среди встречающих был и корреспондент «МИР 24» Максим Красоткин.

Многие из этих людей помнят друг друга 20-летними, но за морщинами не скроешь комсомольского задора, и БАМовская романтика никуда не делась. Пассажиров поезда из Москвы тут, несомненно, узнают их товарищи, хоть долго и не виделись.

«Я взяла сухари, консервы, копченую колбасу, спортивный костюм и свитер. Приехали сюда, девчонки переоделись в туфли и пошли на танцы, а я осталась сторожить вагончик», – рассказала строитель магистрали.

Вячеслав Аксенов звезду Героя Соцтруда получил именно за ударную стройку. Он приехал на БАМ в числе первых, в 1974 году. Сначала был лесорубом, потом прокладывал железнодорожные пути. Отряд под его руководством основал поселок Кичера в Бурятии. Здесь, среди тайги, нашел любовь всей своей жизни.

«Стоял человек в пальто, в шапке, с бородой. Пригласил меня в кино. Я спросила у брата, можно ли с ним идти, и так мы познакомились. Дальше наша семья родилась в Звездном. Через три месяца поженились», – поделились строитель магистрали Вячеслав Аксенов и его жена.

В честь полувекового юбилея Всесоюзной стройки на главной площади Тынды открыли памятник строителям Байкало-Амурской магистрали. Монумент отражает и труд, и молодость, и любовь. На памятнике изображена и карта Байкало-Амурской магистрали с упоминанием тех республик и регионов, кто ее строил. Например, Таджикская ССР – станция «Солони» с одноименным поселком.

От царских инженеров – к узникам БАМлага и комсомольскому раю
Прокладывая БАМ, комсомольцы создавали будущее. Это не только железная дорога для перевозки грузов, она подтолкнула к разработке природных богатств Дальнего Востока. Благодаря БАМу поселок Тындинский с населением в 200 человек превратился в современный город. И сейчас здесь работа на магистрали самая престижная и оплачиваемая. За счет БАМа обновилась поликлиника с больницей, открылся новый стадион и получают заказы локомотивостроительные заводы. Сама магистраль должна стать двухпутной. Стройка вовсю идет, и БАМ снова звучит романтично.

Подобные составы идут в Тынду из многих городов: Хабаровска, Иркутска и Читы. В одном из поездов первостроители БАМа, супруги Котовы, отметили свою рубиновую свадьбу. Основные торжества пройдут в понедельник, когда БАМу исполнится 50 лет.