Участники ралли «Шелковый путь» преодолели первый спецучасток в дюнах

На шестом этапе ралли «Шелковый путь» острая борьба развернулась между гонщиками России и Беларуси, передает спортивный обозреватель «МИР 24» Гиви Твалтвадзе.

Спецучасток длиною в 440 километров позволил лидерам держать среднюю скорость свыше 120 км/час. Но некоторые хотели быстрее. Настоящую борьбу в самом тяжелом и престижном классе, с обгонами и стратегией, устроили экипажи Сергея Вязовича из Беларуси и россиянина Дмитрия Сотникова.

Это был первый этап, где дюны испытывали на прочность команды. Первыми из песков сумели выбраться белорусы и своих позиций до финиша не уступали. Россияне, ехавшие в паре сотне метров, сигналили и просили их пропустить. Это послужило поводом для разбирательств на финише.

«Ребята, я совершил обгон на выходе из дюн, и дальше мы идем параллельно с одной и той же скоростью, ни мы не можем уехать, ни вы нас догнать. Зачем сигналить?» –считает Сергей Вязович.

«По правилам, если вас накатили три минуты, вы обязаны пропустить. Но этого не произошло, к сожалению, все знают, кто за кем ехал, и сигналов было достаточно. Я, честно говоря, удивлен», – ответил Дмитрий Сотников.

Первый песчаный этап доставил массу проблем командам. Один из экипажей потерял пневмосистему и охлаждающий кулер. Сборная Туркменистана неоднократно меняла колеса, а члены другого экипажа лопатами откапывала свою машину.

Седьмой день уникально ралли-рейда обещает проблем еще больше. В два раза увеличится количество песчаных дюн, участков дороги с острыми камнями меньше не станет, а значит, мы вправе ожидать очередных сходов с дистанции и остановок на ремонт. Общая же протяженность седьмого этапа – 512 километров. Стартуют команды в уже полюбившемся Ховде, а финишировать должны в монгольском городе Алтай.

Если сложить все пройденные километры после окончания шестого этапа, то получится, что за неделю пилоты преодолели 3250 км.