Как ловят нарушителей на моноколесах и самокатах в Санкт-Петербурге? В рейд с инспектрами ГАИ отправился спецкор «МИРа»

Госавтоинспекция в Санкт-Петербурге проверяет средства индивидуальной мобильности. Фокус внимания на кикшеринговый транспорт, но и остальные нарушители без протокола не уезжают. В рейд с нарядом ГАИ отправился и специальный корреспондент «МИР 24» Артур Ломидзе.

В ГАИ взглянули на статистику и ужаснулись. Только за семь месяцев 2024-го ДТП с участием средств индивидуальной мобильности уже в два раза больше, чем в 2023-м. И это лишь в одном районе Санкт-Петербурга, а их в городе – 18».

Электросамокат станет полноправным участником дорожного движения?

Доставщика, мчавшегося по «встречке», отпускают со штрафом в тысячу рублей. Автомобилист бы оставил права. А в это время уже водитель моноколеса пронесся по «зебре». Протокол на 800 рублей находит героя. Но он, кажется, и не думает становиться законопослушным гражданином.

«Понимаешь, ты едешь со скоростью пешехода, ты можешь идти с такой же скоростью, тем более у тебя динамика управления выше, чем на самокате. Ты можешь задом поехать, можешь затормозить, ты быстрее, чем пешеход, ты еще эффективнее, чем пешеход», – пояснил нарушитель Максим.

На самом деле это одно из самых опасных нарушений. Водители не готовы к таким быстрым «пешеходам».

«Самое для нас страшное то, что приводит к причинению вреда здоровью. Транспорт, который заезжает на прилегающую территорию с проезжей части, пересекает тротуар, не пропускает граждан, которые управляют средствами индивидуальной мобильности», – рассказал заместитель начальника отдела Госавтоинспекции УМВД России по московскому району Санкт-Петербурга Дмитрий Хвостенко.

Средства индивидуальной мобильности внесли в ПДД еще в марте прошлого года. Правила несложные: пьяным нельзя. Если нет велодорожки, можно двигаться по правой стороне проезжей части, вдоль бордюра или по тротуару. При этом нельзя выезжать на трассы с ограничением скорости выше 60 километров в час. В пешеходной зоне действует ограничение в 25 километров в час. Весь электротранспорт тяжелее 35 килограммов на тротуары не допускается.

Почти все нарушители повторяют одно и то же: правил не знали. Но от ответственности это, конечно, никого не освобождает.

«Я не знал правил. Не видел, не обратил внимания. Выписали штраф за нарушение, больше так не повторю», – отметил нарушитель Шерзот Ишапнкулов.

За четыре часа работы автоинспекторы выписали 32 протокола, и это лишь в одном районе города, на одном перекрестке.

Операция «Кикшеринг» будет длиться неделю. Но и в другое время инспекторы будут останавливать нарушителей и выписывать штрафы.