В ходе визуального осмотра подкапотного пространства автомобиля можно заметить, что антифриз изменил свой цвет. Несмотря на большое разнообразие видов охлаждающей жидкости, она ни в коем случае не должна чернеть, поскольку черный цвет является признаком ряда неисправностей.
Если антифриз приобрел зеленовато-болотный цвет, а на крышке расширительного бачка вы увидели пену, возможно, в систему охлаждения двигателя попало моторное масло. Иногда причиной является накопление в радиаторе грязи: смешиваясь с антифризом, грязь вполне может изменить его цвет. В таком случае следует промыть контур охлаждения дистиллированной водой и заменить охлаждающую жидкость, сообщает портал «Автовзгляд».
Черный либо бурый цвет антифриза может быть сигналом и гораздо более серьезной неисправности: не исключено, что в автомобиле пробита прокладка головки блока цилиндров. Прокладку нужно как можно быстрее снять и установить новую, после чего также промыть систему. Если же охлаждающая жидкость снова потемнеет, вероятно, имеет место трещина головки цилиндрового блока. В данном случае потребуется ее замена.
Ранее эксперты Роскачества перечислили критичные неисправности, при возникновении которых автомобиль запрещается эксплуатировать.
Читайте также:
- Стоит ли заливать бензин с более высоким октановым числом, рассказал автоэксперт
- Причины неравномерного износа шин назвал автоэксперт
- Почему нельзя мыть машину из ведра, объяснил автоэксперт
- Чем опасен запах тухлых яиц в автомобиле, рассказал автоэксперт
- Автоэксперт назвал признаки неисправности тормозных колодок
Подробнее в сюжете: Авто
