Крушение самолета-амфибии в Подмосковье: что известно о погибших и какова причина авиапроисшествия?

В кабине разбившегося в Рузском районе Подмосковья самолета-амфибии находились опытный летчик-испытатель 1-го класса Александр Иванов и создатель «Алекс-251» Алексей Танцырев. О погибшем пилоте «360» рассказал его родственник, который не согласен с обвинениями в адрес летчика.

«Пишут и говорят гадости. А ведь погиб очень великий человек и замечательный летчик», – отметил он.

Пять самых отчаянных посадок в истории гражданской авиации

Тепло отзываются об Иванове и его бывшие коллеги в Отраслевом специальном конструкторском бюро экспериментального самолетостроения Московского авиационного института. Так, по словам одного из сотрудников, Александр Иванов был высоко квалицированным испытателем.

Иванов также работал в Государственном летно-испытательном центре Минобороны имени Чкалова, тестируя военные истребители. Кроме того, летчик 12 лет занимался Superjet, совершив 866 вылетов. Иванов освоил и испытал более 20 летательных аппаратов и налетал более 3,5 тысячи часов. В 1995 году он был награжден орденом Мужества за испытания палубной авиации в условиях Заполярья.

На борту потерпевшего крушение «Алекс-251» находился также его главный создатель Алексей Танцырев. Он мечтал о самолете, способном приземляться в местах, не оборудованных взлетно-посадочными полосами.

Как сообщили в оперативных службах, наиболее вероятной причиной крушения «Алекс-251» считается отказ агрегатов самолета. Машина с бортовым номером RA1240G была единственным экземпляром, именно она и разбилась.