Автомобили с пробегом более 300 тысяч километров необходимо более тщательно осматривать. Необходимые процедуры для подобных машин назвал директор по послепродажному обслуживанию Роман Тимашов.
«300 тыс. км – это в современных реалиях нередкий пробег. Если история автомобиля известна, то можно продолжить обслуживать его по регламенту. Когда машина на момент покупки уже имела такой пробег, то лучше сделать расширенное ТО», – предупредил эксперт.
Специалист назвал два вида технического осмотра (ТО): малые и расширенные. При первом будут заменены масло и фильтры: воздушный, салонный и моторный. Во втором варианте специалисты поменяют еще и топливный фильтр, свечи зажигания, масло в автоматической коробке передач (АКП) и мостах. Кроме того, произведется плановая замена ремня навесного оборудования и ремня газораспределительного механизма (ГРМ) с роликами, пишет «Газета.Ru».
«При большом пробеге необходимо обратить внимание на тормозную систему, наличие течей в ДВС и трансмиссии. Кроме того, нужно провести комплексный осмотр ходовой, приборов, освещения и кузова», – поделился Роман Тимашов.
Ранее сообщалось, что во время включения зажигания в автомобиле необходимо подождать несколько секунд, чтобы машина разогрелась после длительного нахождения в выключенном состоянии. Автоэксперты заявили о важности данного процесса для транспортного средства.
Читайте также:
- Как не спалить автомобиль во время прогрева, рассказал автоэксперт
- Как подготовить кузов автомобиля к эксплуатации в зимний период, рассказал автоэксперт
- Что делать после попадания колесом в яму, рассказал автоэксперт
- В каких случаях стоит приобрести зимнюю резину с протектором-«елочкой», рассказал автоэксперт
- Названа цель повышения утильсбора на авто в России
Подробнее в сюжете: Авто
