«Мы объединяем районы Москвы»: как продвигается строительство транспортного узла «Серп и Молот»

В Москве скоро появится еще один городской вокзал. Станция «Серп и Молот» в центре столицы станет одним из крупнейших железнодорожных узлов. За ходом работ наблюдал корреспондент «МИР 24» Андрей Еганов.

Городские вокзалы – это символ реновации Москвы. Здесь, на станции «Серп и Молот», это видно как нельзя лучше. Уже скоро место старой пригородной платформы займет современный комфортный павильон.

Уже готов южный вестибюль. Он расположился напротив выхода со станции метро «Площадь Ильича». Всего же транспортный хаб объединит четыре линии – Калининскую, Люблинско-Дмитровскую, МЦД-2 и МЦД-4, а также наземный транспорт. Такая интеграция позволит пассажирам значительно экономить время на пересадках.

Как хорошо вы знаете

Московское метро? (ТЕСТ)

«Благодаря созданию комфортных пересадок мы, по сути, объединяем районы. Жители получают «бесшовный» доступ к школам, соцучреждениям и так далее. Комфортные и удобные, с лифтами и эскалаторами», – отметил начальник дирекции МЦД департамента транспорта г. Москвы Виктор Кальщиков.

Почти готовы две новые платформы по 270 метров каждая. Сейчас их оснащают навесами, которые защитят пассажиров от непогоды. После сюда перенесут рельсы, у железнодорожников это называется переключение путей.

«Мы буквально недавно закончили значимый элемент переключения – уложили 3 км новых путей на новые путепроводы», – рассказал замначальника Московской железной дороги по строительству Павел Петровичев.

В 2019 году запустили первые линии московских центральных диаметров: МЦД-1 и МЦД-2. По сути, это был новый вид транспорта, гибрид метро и электрички, который связал столицу с пригородом. В 2023-м запустили еще две линии – МЦД-3 и МЦД-4. Всего по маршруту 136 станций.

Станция «Москва-Товарная» и платформа «Серп и Молот» десятилетиями обеспечивали работу одноименного завода. Один из старейших промышленных гигантов снабжал Центральную Россию железом и сталью. Окончательно выплавку остановили в 2011 году. Сегодня здесь жилые дома, офисы и городская инфраструктура.