Преимущества замены шин комплектом объяснил автоэксперт

Автоэксперт Николай Погуляев посоветовал автовладельцам не экономить и менять сразу весь комплект резины на автомобиле, а не прибегать к замене, например, только двух автошин. У такого подхода, по мнению специалиста, есть целый ряд плюсов.

Замена пары шин вместо полного комплекта неизбежно становится причиной неравномерного износа резины. В итоге мнимая экономия обернется дополнительными расходами.

«Я не сторонник таких решений, когда меняют только пару шин, а не комплект. По сути, такое решение приведет к тому, что скупой заплатит дважды. Объясню почему. Во-первых, у резины будет неравномерный износ. Во-вторых, автовладелец так и будет менять резину по два колеса, причем в ускоренном режиме. К тому же зимняя резина ставится для эксплуатации в самые сложные температурные условия», – пояснил автоэксперт.

Более того, автомобиль с разными шинами представляет еще и потенциальную опасность с точки зрения возникновения аварийной ситуации: управляемость такого автомобиля намного хуже, поскольку снижается сцепление с дорогой. Помимо износа резины и повышенного риска аварийности, при использовании разных шин растет нагрузка на механическую часть автомобиля, добавил автоэксперт.

«Важно учесть, что замена только двух шин на полноприводном автомобиле категорически не рекомендуется. Помним и о штрафе (Пункт 5.5 ПДД РФ) за установку ошипованных и неошипованных шин даже на разные оси. На всем автомобиле должна быть резина только одного типа», – подчеркнул автоэксперт.

Если старый комплект резины пришел в негодность, самое верное решение – заменить все шины одновременно, отметил Николай Погуляев. Кроме того, эксперт порекомендовал каждый сезон чередовать пары колес, которые ставятся на переднюю и заднюю оси: так резина будет изнашиваться равномерно и прослужит дольше, пишет издание «Известия».

Ранее автоэксперты рассказали, стоит ли прибегать к дошиповке зимней резины.