Коммунальные службы Алматы подготовились к зиме: проверили лопаты и снегоуборочную технику, запаслись реагентами

Коммунальные службы Алматы готовы к зиме. Пока в городе не было больших снегопадов, но столбики термометров иногда уже показывают минус. Корреспондент «МИР 24» Александра Салмина узнала, как организована работа в одном из крупнейших коммунальных предприятий.

Фронтальный погрузчик и летом не простаивает, и зимой выручает. Работает много. Периодически его приходится чинить. Сейчас заваривают лопату, это главное орудие в борьбе с будущими сугробами.

«Во время снегопада вся техника работает в усиленном режиме, нам надо, чтобы она не ломалась. Поэтому мастера проверяют каждый винтик, смазывают узлы механизмов. Вот эти машины – наши незаменимые помощники. Дорогу от гололеда посыпают и снег расчищают очень эффективно», – рассказал начальник медеуского участка «Алматы Тазалык» Еркебулан Байсариев.

Спецтехнику готовят с лета. Цистерны поменяли на пескоразбрасыватели, установили новые щетки и резинки на ковшах. Территории у коммунальщиков большие.

«Алматы Тазалык» обслуживает по городу 1700 км дороги. 751 единица техники, но зимой будет задействовано 612 единиц техники по семи административным районам Алматы. Это 70% от общей площади города. Кроме Алатауского района», – сообщил главный инженер «Алматы Тазалык» Асет Тулегенов.

Грузовики – для больших улиц, тракторы – лучше убирают снег на узких дорогах и на поворотах. А эти крошечные машины – новое приобретение для тротуаров.

«Летом убираем листву с дорожек, а зимой очищаем от снега и льда, чтобы людям было удобно и безопасно ходить. Машина может проехать в любом месте. И одно из главных преимуществ – она с электродвигателем, практически бесшумная. Может работать ночью и никому не мешает», – отметил механизатор медеуского участка «Алматы Тазалык» Канат Нусипжан.

Во время снегопада коммунальные службы работают круглые сутки. Техника чистит дороги, передвигаясь колонной. Тут же покрытие обрабатывают реагентами. Используют разные. Зависит от рельефа, температуры и интенсивности осадков.

«В горных районах у нас идет пескосоляная смесь, а по городу мы работаем чистыми хлоридами. Это техническая соль», – рассказал Асет Тулегенов.

На дороги одновременно выезжают сотни спецмашин. И каждая делает примерно 12 рейсов за смену. Для водителей и рабочих организованы комнаты отдыха.

«На сегодняшний день у нас 10 подрядных организаций осуществляют уборку дорожно-уличной сети по всему городу. Для подготовки к зимнему периоду на текущий год с переходом на 2025 год уже имеется 840 единиц специализированной техники. Подготовлено 1400 дорожных рабочих», – заявил руководитель отдела благоустройства управления развития коммунальной инфраструктуры Алматы Бекежан Алмырза.

Все подрядчики подготовку уже завершили. Они поддерживают в порядке больше 2300 улиц, общей протяженностью свыше 2,5 тысячи километров.