Стали известны минусы неоригинальных стекол для автомобилей. Их перечислил директор департамента механического ремонта Вадим Стрельбицкий. Согласно его словам, такие стекла изготавливаются из менее прочных материалов.
«Если говорить о неоригинальных дешевых автостеклах, то они обладают низким качеством. Это делает их уязвимыми перед ударами камней или гравия. Например, попадание даже небольшого камня в лобовое стекло приводит к образованию крупной трещины, требующей замены всего стекла».
Также специалист сообщил, что у бюджетных стекол неравномерная толщина и дефекты поверхности. Из-за этого искажается изображение и ухудшается видимость для водителя. Согласно его словам, владелец машины может это заметить ночью или в условиях плохой погоды, когда свет фар встречных транспортных средств отражается от неровной поверхности лобового стекла.
Кроме того, неоригинальное автостекло быстрее изнашивается. Оно быстрее утрачивает свои свойства под воздействием ультрафиолета. Такие стекла способны пожелтеть, помутнеть и покрыться царапинами за несколько месяцев эксплуатации. Стрельбицкий предупредил, что это негативно сказывается на безопасности вождения и внешнем виде машины. Он сообщил, что покупка неоригинального стекла может обернуться большими затратами и повышенными рисками для безопасности водителя, информирует «Газета.Ru».
Ранее стало известно, что делать, если автомобиль не заводится на морозе. По словам эксперта Юлии Трушковой, двигатель может не запускаться из-за загустевшего масла и снижения испаряемости топлива. Стартеру тяжело вращаться, а топливовоздушная смесь тяжело воспламеняется. Разряженный или слабый аккумулятор может не справиться с такой нагрузкой. Важно не разрядить аккумулятор во время попыток завести мотор.