В холодное время года водители должны тщательнее следить за состоянием своей машины. Стало известно, какие узлы автомобиля нуждаются в прогреве зимой. Их перечислил технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов Никита Родионов.
Специалист отметил, что владельцы транспортного средства знают, что перед поездкой необходимо прогреть мотор. Однако он сообщил, что нужно прогреть еще и коробку передач, как механическую, так и автоматическую, элементы трансмиссии: передний и задний редукторы. Согласно словам эксперта, в них тоже содержится жидкость, которая густеет на морозе.
«Но важный нюанс — достижение «рабочих» температур происходит только во время плавного движения, а не во время прогрева на парковке. Нет никакого смысла в длительном прогреве на холостых оборотах перед началом поездки. Все резинотехнические детали подвески также дубеют на морозе и нуждаются в плавном начале работы. Именно поэтому нельзя резко выворачивать колеса, выезжая с парковки после морозной ночи. Так сокращается срок службы ШРУСов, которые теряют эластичность при низких температурах».
Также прогрев необходим амортизаторам, сайлентблокам и элементам пневмо-гидравлической подвески, так как низкие температуры воздуха способны негативно повлиять на данные детали. Чтобы они дольше находились в хорошем состоянии, Родионов рекомендовал начинать движение плавно без резких ускорений и резких колебаний подвески. Он добавил, что все элементы должны прийти в рабочее состояние, информирует «Российская газета».
Ранее сообщалось, что снизить расход топлива автомобиля можно без специальных средств и технических доработок. Достаточно поменять некоторые привычки, которые вынуждают мотор нагружаться сильнее. На заправку можно заезжать реже, если не лихачить на дорогах и вовремя менять расходники. Директор по сервису одного из российских автодилеров Юлия Трушкова рассказала, что те, кто ездит с резкими ускорениями и торможением, тратят больше топлива. Чтобы сэкономить этот ценный ресурс, стиль вождения следует сменить на умеренный: плавно разгоняться, поддерживать равномерную скорость и использовать круиз-контроль на трассе.