В Москве и Подмосковье вводится обязательная аттестация для водителей такси. У них проверят знания правил перевозки пассажиров и основных достопримечательностей, а также действия в нештатных ситуациях. О процедуре и последствиях для водителей рассказал председатель координационного совета Межрегионального профсоюза работников общественного транспорта «Таксист» Андрей Попков.
Процедура тестирования бесплатная, пройти ее можно в личном кабинете агрегатора или на специальных площадках, организованных Дептранспорта. Экзамен для таксистов включает 10 вопросов, на его выполнение дается 20 минут. Чтобы пройти тест, необходимо ответить правильно хотя бы на восемь из них.
«Есть специальная система в Москве — КИС «АРТ». Там зарегистрированы все водители. Ничего сложного нет. Заходишь и сдаешь тест прямо в системе. Если ты не сдал два раза, то идешь в экзаменационный центр. Все хорошо придумано».
Водители, не прошедшие аттестацию, не смогут работать в агрегаторах — их аккаунты должны заблокировать. Однако эксперт уверен, что блокировок не будет.
«Агрегатор такси — это коммерческая структура. Ему не выгодно терять клиентов. Ему деньги надо зарабатывать. Я вчера вызвал автомобиль. Назначен был один водитель, а потом система поменяла имя водителя и номер автомобиля. Поэтому крутить и умудрить агрегатор такси может как угодно. За руку его поймать очень тяжело. За это нет никакой уголовной ответственности, а штрафы смехотворные», — рассказал Андрей Попков.
По словам эксперта, тестирование водителей такси нацелено прежде всего на то, чтобы гарантировать профессиональные услуги по перевозке для пассажиров такси. Введение тестирования ничего не поменяет для ответственных водителей и таксопарков, а для пассажиров поездки станут еще безопаснее и удобнее.