Как правильно помыть двигатель? Эксперт перечислил критические ошибки

Неправильная мойка двигателя может привести к серьезным последствиям – от временных проблем с запуском до необходимости серьезного ремонта. Неисправности могут как возникнуть сразу, так и через некоторое время. Как пояснил владелец сети детейлинг-центров Александр Смит, основные риски включают короткое замыкание, повреждение электрооборудования и разрушение шлангов. Эксперт рекомендует обратиться за услугой мойки двигателя к специалистам.

Одной из распространенных ошибок, по мнению Смита, является мытье горячего двигателя. Необходимо дождаться полного остывания мотора, иначе резкий перепад температур может вызвать трещины в алюминиевых деталях и нарушить герметичность прокладок.

Перед мойкой важно отключить аккумулятор, снять крышку ДВС и демонтировать резиновые уплотнители, прикрыть генератор, ЭБУ («мозги»), блоки предохранителей и систему ABS и другие электронные компоненты. Воздухозаборные патрубки должны быть защищены от влаги. Специальные диэлектрические составы помогут предотвратить замыкания. При использовании аппаратов высокого давления следует соблюдать осторожность. Мощная струя может повредить провода и хрупкие элементы.

После очистки необходимо тщательно просушить подкапотное пространство сжатым воздухом или турбосушки и обработать резиновые и пластиковые детали защитными составами, сообщает «Российская газета».

Ранее автоэксперт перечислил пять распространенных причин перерасхода масла двигателем. О такой проблеме могут сигнализировать запах сгоревшего масла, ощущаемый в салоне даже при исправной выхлопной системе, а также легкий дымок при снятии крышки клапанной коробки.