Об обреченных на «вечный учет» автомобилях из-за рубежа рассказали в МВД России
В МВД России рассказали о том, какие проблемы грозят тысячам владельцев иномарок, ввезенных и оформленных по «серым» схемам.
Они могут столкнуться с потерей права распоряжения таким имуществом. Причин тому несколько — от неправильной уплаты утилизационного сбора до подделки документов и оформления их с грубыми нарушениями российского законодательства.
Чтобы поставить «серый» автомобиль, ввезенный частными лицами, на российский учет, на него нужно оформить свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС). Данный документ подтверждает, что машина соответствует требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Соответствие авто требованиям техрегламента проверяется во время осмотра машины специалистами аккредитованных испытательных лабораторий.
Autonews.ru сообщает, что в начале июня были инициированы проверки в отношении трех испытательных лабораторий, выдающих СБКТС. Также сейчас готовятся проверки в отношении 25 аккредитованных лабораторий. Всего в России около 80 таких организаций.
Если будут выявлены факты незаконной выдачи СБКТС, то у лабораторий могут отозвать лицензии, но еще большие трудности в такой ситуации возникнут у владельцев машин, документы на которые были оформлены с нарушениями. СБКТС будут аннулированы, а сам автомобиль можно будет приравнять к имуществу, которым невозможно полноценно распоряжаться.
Машину снимут с регистрационного учета Госавтоинспекции либо при перепродаже следующий собственник не сможет поставить ее на учет, пока не будут устранены проблемы с документами.
Ранее Автомобильный союз России попросил заменить устаревшие камеры на дорогах. Старые камеры не могут фиксировать такие распространенные нарушения, как непристегнутый ремень, использование телефона за рулем или переход пешеходов в неположенном месте. Это в свою очередь приводит к безнаказанности нарушителей и плохо сказывается на безопасности дорожного движения.