«Поезд Памяти» прибыл в Самару: школьники узнали о героическом прошлом города и посетили бункер Сталина
«Поезд Памяти» сделал очередную остановку – на этот раз в Самаре, который в советское время назывался Куйбышевом. Пассажиров специального состава – а это больше 200 школьников – ждали прогулки по живописным местам, достопримечательностям и увлекательная экскурсия в бункер Сталина, рассказала корреспондент «МИР 24» Анастасия Сорокина.
Самара основана на самом высоком берегу Волги в 1586 году Григорием Засекиным. Именно здесь начинается обзорная пешеходная экскурсия для участников проекта «Поезд Памяти».
Всего пара минут – и вот уже небольшая группа отбилась от своего отряда. Алиса Дуденкова не экскурсовод, но решила познакомить своих новых друзей с историей родного города.
«Я безумно рада, что именно сегодня мы оказались в Самаре и маршрут «Поезда Памяти» проходит через мой город. Я живу здесь уже 17 лет. И я горжусь, что живу в этом городе, горжусь его историей. Мне очень приятно, что сейчас я могу провести не только дистанционную экскурсию, как это было в поезде, но и показать, как это выглядит на самом деле», – рассказала жительница Самары Алиса Дуденкова.
Увидеть своими глазами визитную карточку Самары – костел, здание драматического театра – всегда было мечтой Адама. Он приехал из Эстонии, по России почти не путешествовал, но всегда хотел.
«Я очень счастлив попасть в «Поезд Памяти». Для меня это очень запоминающееся мероприятие, большое событие. В истории оно оставляет гигантский след».
Ребята не только познакомились с современной Самарой, прогулялись по улицам города, но и узнали историю Куйбышева во время Великой Отечественной войны.
В пятиэтажном здании Самарского государственного института культуры за неприметной дверью располагается вход в знаменитый бункер Сталина. Его глубина – 37 метров, что сопоставимо с высотой 12-этажного дома.
В этом газобомбоубежище подростки побывали в кабинете Сталина. Сюда он никогда не приезжал. Во время Великой Отечественной Куйбышев стал второй столицей СССР. Сюда были эвакуированы правительство Советского Союза, 22 дипломатические миссии, а также перевели системы ПВО, чтобы минимизировать риски воздушных атак.
В годы Великой Отечественной войны в Куйбышеве два завода ежедневно производили от 15 до 22 самолетов Ил-2. Не случайно городу было присвоено звание Города трудовой доблести.