Арктическая навигация: в Якутии запустили новый грузовой терминал
В Якутии открылась арктическая навигация. В поселке Нижний Бестях заработал новый грузовой терминал. Он позволяет переваливать грузы быстрее и экономит драгоценное время северного завоза, рассказал корреспондент «МИР 24» Сергей Поляков.
Владимир Григорьев загружает и разгружает баржи уже три года. Говорит, что работы в этом сезоне прибавилось. Прямо под его краном появились железнодорожные пути. Объем грузоперевозок вырос.
«Раньше все приходило на машинах. Было тоже проблематично, так как груз разный – его могло быть сложно вытаскивать, сложно грузить. Сейчас попроще – вагоны, составы».
Новый грузовой терминал в поселке Нижний Бестях соединил автотрассу, железную дорогу и речной причал. Погрузка и разгрузка теперь занимают меньше времени, что критически важно для северных районов.
«Сейчас схема упростилась. Сейчас напрямую железная дорога приходит на терминал Нижний Бестях, отсюда уже переваливаем. Мы сократили это плечо».
Лето в Арктике очень короткое – всего 2,5 месяца в году грузовые суда ходят по Лене, а в небольшие реки к самым удаленным городам и поселкам Якутии заходят и того реже.
«Здесь важна слаженность работы и грузоотправителей, и перевозчиков, и грузополучателей для того, чтобы на быстро мелеющих реках нашей республики – Яне, Индигирке, Колыме – успеть завезти, выгрузить и выйти, пока есть гарантированные глубины, чтобы не остаться там до следующей навигации».
В сезон навигации речники работают круглосуточно. Каждый час дорог. От Якутска в Арктику везут топливо, строительные материалы, товары первой необходимости. Они помогают пережить суровую арктическую зиму. Всего за два месяца речникам предстоит перевезти свыше 300 тысяч тонн грузов.