Более 200 человек работают в зоне крушения самолета Ан-24 в Приамурье. Для оценки ситуации на место направлена правительственная комиссия

Общая численность группировки спасателей и представителей специальных служб, задействованных в работах на месте падения пассажирского самолета Ан-24 под Тындой, составляет 205 человек. Также привлечено 34 единицы техники. В город вылетела правительственная комиссия во главе с министром транспорта Андреем Никитиным.

Самолет упал в труднодоступной горной местности. Добраться к месту крушения можно только на гусеничных вездеходах. Сотрудники пожарно-спасательного подразделения и других ведомств расчищают просеку для доставки на место падения самолета специалистов и оборудования.

«Сейчас на месте крушения самолета Ан-24 в Тындинском округе проводятся следственные действия», — сообщается в Telegram-канале правительства Амурской области. 

Губернатор Амурской области Василий Орлов вместе с членами правительственной комиссии направляется в Тынду. Специалисты проведут оценку ситуации и определят ход дальнейших действий.

Правительственная комиссия по расследованию происшествия с самолетом Ан-24 в Приамурье была создана по поручению главы правительства Михаила Мишустина. В ее состав вошли также глава Росавиации Дмитрий Ядров, руководитель Ространснадзора Виктор Гулин, первый заместитель министра финансов Ирина Окладникова, замглавы МЧС Виктор Яцуценко, замглавы Минздрава Андрей Плутницкий, а также представители Минвостокразвития, Минтруда, МВД, Роструда.

Пассажирский самолет Ан-24 следовал по маршруту Хабаровск — Благовещенск — Тында. При заходе на посадку в аэропорту Тынды самолет ушел на второй круг. После этого с бортом пропала связь. Позже стало известно, что самолет потерпел крушение. Все находившиеся на борту — 48 человек, в том числе пять детей, — погибли.

В Амурской области объявили трехдневный траур. 25, 26 и 27 июля в области приспустят флаги. Губернатор региона выразил соболезнования семьям погибших.

Ранее стали известны предполагаемые причины крушения пассажирского Ан-24 под Тындой. По предварительной версии, причиной трагедии могли стать техническая неисправность или ошибка пилота. Эксперты, знакомые с Ан-24, склоняются к версии человеческого фактора. Посадка осуществлялась в сложных погодных условиях. Командир принял правильное решение уйти на второй круг. Однако ход дальнейших событий предстоит установить специальной комиссии. Самолет врезался в сопку — это могло произойти из-за потери командиром визуального контакта с землей, считают авиаэксперты.