Необычное из новостей спорта сегодня: сальто назад на мотоцикле и гребля на 30-метровых лодках с головой змеи
«МИР 24» собрал самые интересные события из мира спорта.
Опасный трюк
Смертельно опасный трюк от немецкого каскадера Люка Акерманна взорвал соцсети. Экстремал выполнил сальто назад на мотоцикле, перелетая из одного грузовика в другой. Машины тоже были в движении. За первые же сутки видео набрало 30 миллионов просмотров.
За эффектной картинкой скрывается ювелирная работа команды. Брат спортсмена Ханнес командовал процессом. Два водителя держали нужную дистанцию в 23 метра. Инженер изучил все детали - от угла полета до силы ветра. В воздухе Люк сделал «цунами-бэкфлип» — сальто с вылетом из байка, пролетел 40 метров и перескочил через знак на высоте 9-ти метров. И это не первый рискованный трюк Акерманна. В 12 лет он стал самым юным райдером, который выполнил бэкфлип на мотоцикле.
Экстремальный полет
Привык рисковать и южноафриканский скайдайвер Жан-Жак Уоллис. 35-летний спортсмен — один из самых быстрых в мире. Он развивает скорость до 230 километров в час. Последний его трюк — полет через Столовую гору, причем максимально близко к ее поверхности. Ноги Уоллиса почти касались земли. Иногда Жан-Жак усложняет себе задачу и летает в сумерках. И все это ради подготовки к самым престижным воздушным соревнования в мире — Гран-при по вингсьюту. Он пройдет в сентябре на горе Тяньмэнь в Китае. Уоллис будет участвовать в двух форматах: скоростной спуск с крутыми поворотами и соревнование на меткость, где спортсмены должны попасть в мишень во время полета.
Наследие предков
В Индии прошли традиционные соревнования «Чундан Валлам». Это гребля на 30-метровых лодках с головой змеи. А нюанс в том, что команды две, а лодка одна. Историки утверждают, что эта традиция появилась в 14 веке во время войны между феодальными королевствами. И что интересно, лодки до сих пор делают по тем же чертежам. В каждой команде минимум 25 человек и гребут они в разные стороны. Для победы нужно перетянуть соперника. Кроме невероятных физических усилий здесь требуется отменная координация и слаженность действий. Зачастую гребцы на хвосте не удерживаются и падают в воду.