on air preview
Прямой эфир
weather icon+8
Москваyandex weather icon
currencyUSD

79.47

currencyCNY

11.17

АВТО

Что делать, если пробило колесо, а запаски нет?

10/09/2025 — 15:38
Что делать, если пробило колесо, а запаски нет?
Фото: Shutterstock/FOTODOM/ Mia Studio
Что делать, если пробило колесо, а запаски нет?
Фото: Shutterstock/FOTODOM/ Mia Studio
Что делать, если пробило колесо, а запаски нет?
Фото: Shutterstock/FOTODOM/ Mia Studio

Прокол колеса в дороге всегда застает врасплох. Машину уводит в сторону, раздается глухой стук. Первое желание – резко нажать на тормоз, но делать это нельзя. О том, как действовать в подобной ситуации, рассказала Общественная Служба Новостей.

Самое важное – сохранить спокойствие, включить аварийку и плавно снизить скорость. Если есть возможность, нужно перестроиться на обочину или хотя бы доехать до безопасного места. Если остановиться приходится прямо на трассе, автомобиль нельзя оставлять без предупреждения – знак аварийной остановки обезопасит и водителя, и других участников движения.

  

Продолжать путь на спущенной шине нельзя – это быстро разрушит диск и повредит подвеску. Также не стоит резко крутить рулем или пытаться «дотянуть» на пробитом колесе до пункта назначения.

Выходом может стать ремонт на месте. Для небольших проколов подойдет герметик и компрессор – достаточно закачать состав в колесо и подкачать его до нужного давления. Этого хватит на 50 – 100 километров, чтобы спокойно добраться до шиномонтажа. Если повреждение серьезное, используют жгут, который вставляется прямо в отверстие и герметизирует его. Однако этот метод требует определенных навыков и подходит не для всех шин.

Если ремонт невозможен, остается вызвать эвакуатор. Это безопасно, но часто дорого и не всегда быстро. Другой вариант – обратиться за помощью к проезжающим водителям: нередко у них может оказаться компрессор или ремкомплект.

Избежать подобных ситуаций помогает простая профилактика. Регулярная проверка давления в шинах, наличие в багажнике ремкомплекта и установка системы контроля давления в шинах (TPMS) позволяют вовремя заметить проблему и не оказаться в сложном положении на трассе.

Ранее автовладельцам рассказали, почему не стоит экономить на замене масла и ремонте кондиционера. По словам эксперта, беречь деньги за счет всего подряд не нужно, поскольку сиюминутная выгода на некоторых расходниках и ремонтных работах может обернуться серьезными проблемами и дорогостоящим ремонтом, которые экономия может не перевесить.

Поделиться:

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Как рассчитывается транспортный налог и кто от него освобожден, рассказал эксперт

Как рассчитывается транспортный налог и кто от него освобожден, рассказал эксперт