on air preview
Прямой эфир
weather icon+4
Москваyandex weather icon
currencyUSD

81.36

currencyCNY

11.41

АВТО

«Москвичу» – 95. «Его чинили, ругали, но очень любили». Эволюция народного автомобиля

Россия 06/11/2025 — 12:37
«Москвичу» – 95. «Его чинили, ругали, но очень любили». Эволюция народного автомобиля
Фото: Shutterstock/FOTODOM/ ToKa74
«Москвичу» – 95. «Его чинили, ругали, но очень любили». Эволюция народного автомобиля
Фото: Shutterstock/FOTODOM/ ToKa74
«Москвичу» – 95. «Его чинили, ругали, но очень любили». Эволюция народного автомобиля
Фото: Shutterstock/FOTODOM/ ToKa74

Автомобиль «Москвич» отмечет свой день рождения. Завод был основан 95 лет назад, 6 ноября 1930 года. Он задумывался как площадка для сборки автомобилей Ford моделей A и АА из американских комплектующих. Их там и собирали до 1933 года. И только после войны завод стал выпускать первые «Москвичи». В чем сам автомобиль стал первым, выясняла корреспондент «МИР 24»  Анастасия Лиходедова.

До 1948 года машину в Советском Союзе можно было только выиграть в лотерею или получить в награду. И это была большая редкость. «Москвич» стал первым автомобилем, который можно было просто взять и купить. Его чинили, ругали, но очень любили. Его покупали на всю жизнь. Народный автомобиль – это про «Москвич».

  

Вячеслав Брюсов из тех, кто предпочитает советский автопром. Свой 401-й «Москвич» нашел в канаве, разбитый, без колес.

«Три года я ее восстанавливал. У нее крыша была почти до сидения вмята, все элементы кузовные были мятые. Салона в ней не было. Сейчас стоит салон. Он, конечно, потрепанный, но он оригинальный. Тут все как с завода: подсос, свет, лампочка зарядки», – рассказал автолюбитель Вячеслав Брюсов.

Этот автомобиль сошел с конвейера 70 лет назад. Вячеслав починил его в 2016 году. Тогда же за лето проехал на нем порядка 10 тысяч километров. Ездил и в Санкт-Петербург, и даже в Казань.

«В общем-то поломок не было. Единственное, перед Казанью, рассыпался подшипник генератора. Но я его раскачал и доехал до Казани, там купил другой генератор», – поделился Вячеслав Брюсов.

История «Москвичей» началась в 1930 году. Тогда в столице стали собирать  Ford А и  Ford АА из американских деталей. Предприятие получило название Государственный автосборочный завод имени Коммунистического Интернационала Молодежи. Сокращенно КИМ. Потом его еще несколько раз переименовывали. 

Александр Булгаков
экскурсовод выставки «Моторы войны»

«Советский Союз купил у Генри Форда лицензию на производство автомобиля Ford и Ford А, документацию и оборудование, то есть купил целый завод».

Первую машину под брендом «Москвич» завод выпустил в конце 1946 года. Кузов из цельного металла, четырехдверный седан. На хорошей дороге мог разогнаться до 90 километров в час. Гидравлические тормоза, независимая подвеска и даже дворники есть. В основе «Москвича»-400 – немецкий Opel Kadett K38, который Советский Союз получил по военным репарациям.

Следующие модели уже оригинальные, советские. Рычаг переключения коробки передач переместился на руль. «Москвич»-407 в Советском Союзе любили не меньше 21-й «Волги». Даже внешне похож на ГАЗ-21? Длинные выступающие крылья с округлыми фарами, блестящий хром решетки радиатора и бамперов. Такие ставили на модели класса люкс.

Анастасия Лиходедова
корреспондент

«Внешне он почти ничем не отличался от 402-го, но под капотом у него появился более совершенный верхнеклапанный двигатель объемом 1,4 литра. Чуть позже сюда добавили четырехступенчатую коробку передач и новый редуктор заднего моста. Маленьким тумблером на рулевой колонке включаются поворотники, а металлическая конструкция под рулем – клаксон. Сразу и не скажешь».

Он покорял не только советские просторы. «Москвич»-412 – звезда гоночных сверхмарафонов Лондон-Сидней и Лондон-Мехико.

Тим Шевцов
продюсер, коллекционер

«Daily Mail, по-моему, написала, что мы все помним Volvo, Porsche, Mercedes, которых объехал «Москвич».

У коллекционера Тима Шевцова реплика раллийного автомобиля «Москвич»-412. Машина номер 599 – из первой тысячи авто этой модели. Звезда телеэфира. Символ телеканала «МИР».


«Вот эти фары, которые мы искали больше пяти лет и нашли в Красноярске, ставились именно на оригинальные гоночные, раллийные машины», – подчеркнул Тим Шевцов.

Новая эпоха у АЗЛК наступила в середине 1980-х. Модель «Святогор». Пятидверный хэтчбек с передним приводом. Такого в СССР еще не было.

Проблемы на АЗЛК начались с распадом Советского Союза. Сначала не выдержали конкуренции с ВАЗом, затем с иномарками. Покупать «Москвичи» перестали. В 2010 году акционерное общество «Москвич» ликвидировали. В 2022 году старый новый автомобиль вернулся. Правительство Москвы возобновило работу завода. Сегодня здесь выпускают кроссовер «Москвич» 3, седан «Москвич» 6, как бензиновые, так и электрички.

👍🏻
0
😍
0
😆
0
😲
0
😢
0
Поделиться:

Сюжет

История
К 150-летию писателя Аветика Исаакяна в Армении выпустили почтовую марку

К 150-летию писателя Аветика Исаакяна в Армении выпустили почтовую марку

Фронтовой бомбардировщик и вещи экипажа нашли поисковики в Ленобласти. Летчики дали последний бой осенью 1941 года

Фронтовой бомбардировщик и вещи экипажа нашли поисковики в Ленобласти. Летчики дали последний бой осенью 1941 года

Музей в честь 84-летия военного парада на Красной площади в Москве: самолет-лодка, трехбашенный танк, девушки в шинелях

Музей в честь 84-летия военного парада на Красной площади в Москве: самолет-лодка, трехбашенный танк, девушки в шинелях

Сергей Собянин возложил венки к Могиле Неизвестного Солдата в память о параде 1941 года

Сергей Собянин возложил венки к Могиле Неизвестного Солдата в память о параде 1941 года