Корабль возрастом 600 лет подняли с морского дна у побережья Южной Кореи

Археологи из Южной Кореи подняли с морского дна корабль, затонувший еще в XV веке. Ему присвоили название «Мадо 4».

Судно обнаружили в 2015 году у города Тхэан. В рамках первого этапа исследований с него подняли 120 артефактов, включая упаковки с рисом, фарфор и деревянные метки для груза с указанием места назначения.

Находки показали, что корабль был частью государственной транспортной системы. Его использовали для перевозки зерна и других товаров со складов в провинциях в королевскую столицу Ханьян (современный Сеул).

Ученые подчеркнули, что это единственный полностью сохранившийся корабль эпохи Чосон (1392 — 1910). По предварительным данным, «Мадо 4» затонул в 1420 году во время рейса из Наджу — центра сбора зерна в провинции Южная Чолла. Маршрут был опасным. Он лежал через скалистые проходы и сильные приливы на западном побережье.

Корабль был изготовлен с использованием современных для своей эпохи технологий. Он был двухмачтовым — эта конструкция позволила сделать его более быстрым и маневренным. Части корабля были отремонтированы с использованием железных гвоздей. 

Позднее в том же районе нашли следы еще более древнего кораблекрушения. Его отнесли к 1150 — 1175 годам. Корабль был гружен керамикой цвета морской волны. Если датировка верна, то это старейшее известное кораблекрушение в истории Кореи. 

Корабль «Мадо 4» проходит опреснительную и консервационных обработку. Восстановлением и изучением судна руководит Национальный исследовательский институт морского наследия при Управлении культурного наследия Южной Кореи, сообщает The Korea Herald. 

Ранее ученые обследовали самое богатое кораблекрушение в истории. Речь идет о судне под названием «Дон Хосе». Оно принадлежало испанскому флоту и вывозило богатства с американских территорий.