Первый в России арктический танкер-газовоз «Алексей Косыгин» спущен на воду
Первый в России арктический танкер-газовоз торжественно передан заказчику. «Алексей Косыгин» построен на судостроительном комплексе «Звезда» в Приморье и будет перевозить сжиженный природный газ через льды Северного морского пути. Корреспондент «МИР 24» Виталий Никулин изучил технические характеристики и габариты газовоза-гиганта.
Ледокольное судно класса «Алексей Косыгин» готово отправиться в первое плавание. Газовозы такого типа способны работать в суровых арктических условиях и преодолевать лед толщиной более двух метров. Длина судна – 300 метров, ширина – почти 50. Вмещает более 170 тысяч кубометров СПГ и оборудовано тремя уникальными винто-рулевыми колонками.
«Подобный проект позволяет перевозить сжиженный природный газ по Северному морскому пути без сопровождения ледоколов, что значительно снижает затраты на грузоперевозку и позволяет флоту быть конкурентоспособным. Плюс работать в течение всего года без перерыва».
Торжественная передача судна состоялась внутри самого танкера. После приветственных речей гостей над палубой подняли государственный флаг.
«Алексей Косыгин» назван в честь политического и государственного деятеля и дважды Героя Социалистического Труда. В церемонии имянаречения принимал участие президент России Владимир Путин. Ледокольный танкер имеет класс ARC 7, он станет головным в серии для проекта «Арктик СПГ-2». В его рамках построят три технологических линии по производству сжиженного природного газа мощностью почти 20 миллионов тонн в год.
«Действительно потрясающие. Мне доводилось работать на подобных судах, но поскольку это первый российский, конечно, эмоции зашкаливают. Это большая честь. Настрой в экипаже положительный, ходовые испытания и газовые испытания успешно пройдены, впереди предстоят ледовые испытания», – отметил третий помощник на судне «Алексей Косыгин» Антон Гамбург.
Газовоз-гигант построен и спущен на воду с помощью одного из крупнейших в мире сухого дока на судоверфи «Звезда». Его технические параметры впервые в России позволяют строить большинство типов существующих и перспективных судов водоизмещением до 350 тысяч тонн. Верфь «Звезда» создается в городе Большой Камень Приморского края также по поручению президента, оператором проекта является НК «Роснефть». В портфеле заказов «Звезды» около 60 судов, в активной стадии строительства – свыше 20.