Марина Старовойтова: от сельской учительницы до капитана арктического гиганта
Россиянка Марина Старовойтова стала одной из героинь 2025 года. Она — первая в мире женщина, возглавившая атомный ледокол «Ямал». При этом еще несколько лет назад Марина работала учительницей русского языка в сельской школе. О том, что заставило ее так кардинально изменить жизнь, узнала корреспондент «МИР 24» Елена Ширяева.
Строгий голос Марины Старовойтовой на корабле слушают все беспрекословно. Она — капитан атомного ледокола, и это первый подобный случай в истории.
20 августа во время концерта в Нижнем Новгороде, посвященного 80-летию атомной промышленности России, Марина Старовойтова официально стала командиром атомохода «Ямал», построенного на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге.
Сначала Марина планировала поступать в воздушно-десантное училище, но в то время для девушек это было невозможно. Окончив вуз, она стала преподавать русский язык в сельской школе. Позже знакомые из Заполярья рассказали, что в мурманском морском пароходстве начали набирать женщин. Долго раздумывать Марина не стала.
«Я начинала работать на транспортном флоте, и там мы проходили по Северному морскому пути под проводкой атомных ледоколов. Эти рейсы в Арктику были мне интересны. Я восхищалась мощью ледокола и задалась вопросом: смогу ли я? Это был вызов самой себе»
Прорубать лед недоверия пришлось долго. Упорная Марина прошла все ступени морской службы — от матроса второго класса до капитана атомного ледокола «Ямал». Это один из старейших ледоколов в России, оснащенный ядерной энергетической установкой мощностью 75 тысяч лошадиных сил.
«Капитан — это прежде всего ответственность. Перед экипажем, перед тем, кто тебе доверил ледокол, и перед профессией. Капитаны — это профессионалы, закаленные Арктикой»
Возвращаясь на родину, Марина проводит время с близкими, путешествует с сыном и наслаждается природой — ходит в лес за грибами и ягодами, экспериментирует в огороде.
Во флоте она уже более 20 лет. На ее счету сотни рейсов, в том числе по Северному морскому пути. Марина признается: без мужества моряков — будь то мужчины или женщины — даже самые современные ледоколы остаются всего лишь металлом.