В Эфиопии начали строительство нового международного аэропорта в Бишофту. На церемонии закладки первого камня присутствовал премьер-министр страны Абий Ахмед, который подчеркнул, что проект станет крупнейшим в истории авиационной инфраструктуры Африки.
По словам премьера, новый аэропорт преобразит авиационный сектор Эфиопии и укрепит позиции страны как одного из ведущих воздушных узлов континента. Строительство обусловлено близкой к пределу пропускной способностью международного аэропорта Аддис-Абебы — 25 млн пассажиров в год.
Аэропорт Бишофту будет располагаться примерно в 45 км к юго-востоку от столицы и оснащен четырьмя взлетно-посадочными полосами. Его пропускная способность на первом этапе составит 60 млн пассажиров в год, а после завершения строительства увеличится до 110 млн, что сделает объект крупнейшим в Африке.
Общая стоимость проекта — $10 млрд, из которых около $2 млрд выделит Ethiopian Airlines, остальное обеспечат кредиторы. Новый аэропорт также поддержит расширение глобальной сети авиакомпании Ethiopian Airlines и ускорит развитие авиации в стране.
Ранее министр промышленности и торговли России Антон Алиханов заявил в Казани, что к 2028 году Казанский авиационный завод сможет выпускать до 20 самолетов Ту-214 в год. Ту-214 стал первым российским гражданским самолетом, полностью импортозамещенным и одобренным Росавиацией. Его первый полёт состоялся 16 декабря.
Алиханов подчеркнул, что благодаря программе импортозамещения Россия теперь самостоятельно производит критически важные авиационные системы, ранее доступные только от одного мирового поставщика. В частности, метеолокаторы и систему предупреждения и избежания столкновений в воздухе теперь разрабатывают и выпускают в Санкт-Петербурге. Это позволило стране выйти на мировой уровень в области бортового радиоэлектронного оборудования и обеспечить технологическую независимость при производстве современных лайнеров.
