В Казахстане идет масштабная реконструкция железнодорожных вокзалов. Более 100 станций одновременно обновляют по всей стране. Одни здания капитально ремонтируют, другие полностью сносят и строят заново. Корреспондент «МИР 24» Асель Русалиева наблюдала, как новая жизнь приходит на старые перроны.
Станция Бурабай — одна из самых известных в стране. Через нее на курорт ежегодно проходят тысячи туристов. Но сам вокзал долгие годы оставался в прошлом. Здание построили больше ста лет назад. За это время ни одного капитального ремонта. Сейчас там меняют кровлю и полностью обновляют инженерные сети.
«Фасад 90% здания уже произвели, благоустройство 100%, ведутся внутри монтажные работы по слаботочке, внутренней отделке здания, отопление — на 100% произведено», — рассказал мастер подрядной организации Болат Амандосов.
Большинство железнодорожных вокзалов были построены еще в середине прошлого века. Основная часть зданий появилась в Советском Союзе в 1950-1970 годах в период активного развития железных дорог. Многие станции никогда не ремонтировались.
«После технического обследования зданий на 30 вокзалах были выявлены несоответствия несущих конструкций. Поэтому было решено снести здания. Также работы включают расширение площадей, обновление инженерных систем, фасадов и интерьеров», — пояснил главный эксперт комитета железнодорожного транспорта Министерства транспорта Республики Казахстан Мухаммед Жазылбекулы.
На месте снесенных вокзалов возводят современные здания с просторными залами ожидания и продуманной логистикой пассажирских потоков. После ремонта обещают увеличить пропускную способность станций, установить теплые платформы, улучшить санитарные условия.
«Особое внимание уделено созданию безбарьерной среды. Проектами предусмотрены адаптированные входные группы, лифты, специализированные санитарные помещения и другие элементы доступности. Архитектурное решение в целом формируется на основе единых стандартов, однако каждый проект учитывает региональные особенности и потребности конкретного вокзала».
На вокзалах установят электронные табло нового поколения, современные системы оповещения, видеонаблюдения и навигации. Часть сервисов будет доступна в цифровом формате — от справочной информации до онлайн-уведомлений о движении поездов. Всего в стране более 300 вокзалов, обновляют почти половину из них. Завершить работы планируют до конца года.