Почти полторы тысячи тонн зерна в качестве гуманитарной помощи передала Россия в Боливию. Это позволит поддержать наиболее уязвимые слои населения и укрепить национальную систему продовольственного обеспечения.
«В Боливии состоялась официальная церемония передачи 1400 тонн зерна, предназначенного для укрепления продовольственной безопасности страны», - сообщило посольство РФ в своем Telegram-канале. В ведомстве добавили, что данный объем гумпомощи, эквивалентный более чем 87 000 мешков муки по 11,5 кг каждый, позволит расширить охват государственных социальных программ и обеспечить их устойчивую реализацию на всей территории страны.
Программа реализована в рамках сотрудничества России и Всемирной продовольственной программы ООН. Общая стоимость гуманитарной поставки составляет около 2 миллионов долларов США.
Как заявил посол России в Боливии Дмитрий Верченко, данный жест подтверждает, что даже в условиях глобальных кризисов Россия остается «надежным партнером, который не оставляет друзей и готов поддержать в решающий момент». По его словам, Россия готова поддерживать Боливию и в последующие годы.
Ранее президент России Владимир Путин выразил соболезнования королю Таиланда Махе Вачиралонгкорну в связи с железнодорожной катастрофой в королевстве. Российский лидер попросил передать слова сочувствия и поддержки родственникам погибших, а также пожелал скорейшего выздоровления всем пострадавшим. Трагедия произошла 14 января в провинции Накхонратчасима на северо-востоке Таиланда. Пассажирский поезд, следовавший из Бангкока в Убонратчатхани, сошел с рельсов после столкновения со строительной техникой. По предварительным данным, кран, задействованный на возведении высокоскоростной магистрали, зацепил локомотив тросом, что и привело к крушению. В нескольких вагонах вспыхнул пожар. Наибольшие повреждения получили второй и третий вагоны. В результате аварии погибли не менее 32 человек, более 60 пассажиров получили ранения. На момент происшествия в составе находилось около 190 человек, некоторые из них оказались заблокированы в деформированных вагонах.
