Российские авиакомпании в этом году намерены расконсервировать часть старых самолетов. В госкорпорации «Ростех» сообщили изданию, что эксплуатантам уже передали 10 из 12 лайнеров, восстановление которых предусматривает соответствующая программа. Об этом пишет в понедельник газета «Известия».
Действие программы было продлено до 2027 года. Речь идет о девяти самолетах семейства Ту-204/214, одном Ан-148, а также двух Ил-96В. В госкорпорации подчеркнули, что в рамках программы за два года перевозчикам остается передать еще два восстановленных Ту-204.
Расконсервация также затронет иностранные воздушные суда. Так, количество выполняющих регулярные рейсы двухпалубных Boeing 747 может удвоиться в 2026—2027 годах. Авиакомпания «Россия» намерена добавить к двум действующим машинам еще два лайнера данного типа. Они достались ей после банкротства «Трансаэро«, ранее они находились на хранении. Газета пишет, что один из таких бортов восстановили в ноябре 2025 года, ввод в строй еще одного самолета запланирован на 2027 год.
В декабре 2025 года стало известно, что срок доработки и восстановления летной годности некоторых самолетов в России было решено отложить с 2024 года на 2027 год. Об этом говорится в проекте постановления правительства. Документ вносит изменения в правила предоставления субсидии Ростеху в целях доработки и восстановления летной годности самолетов.
Ранее сообщалось, что новейшие российские самолеты будут впервые представлены в Индии. Объединенная авиастроительная корпорация покажет региональные Ил-114-300 и импортозамещенный Superjet на выставке Wings India 2026. Оба лайнера оснащены отечественными двигателями производства ОДК. Машины будут демонстрироваться с установленными пассажирскими салонами отечественного производства.