«Меня «Ангел» спас». История «русского Робинзона» Михаила Пичугина: роковое плавание и наказание
Суд в Улан-Удэ вынес решение по делу Михаила Пичугина, который в 2024 году два месяца дрейфовал на лодке в Охотском море с телами брата и племянника. Ему назначили три года принудительных работ и штраф 50 тысяч рублей. Корреспондент «МИР 24» Дмитрий Забрудский — о подробностях выживания, спасения и приговора.
Дела против «русского Робинзона», как назвали Михаила Пичугина после всех его приключений, возбудили по статьям «Нарушение правил безопасности и эксплуатации водного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц» и «Подделка документов». Перед выходом в море он предоставил в ГИМС подложные данные на мотор лодки. Сначала Михаил по этому делу проходил как свидетель, но в 2025 году написал явку с повинной и признал вину.
4 октября 2024 года лодку с Михаилом заметили рыбаки. По стечению обстоятельств в этот день у православных праздник Покрова Пресвятой Богородицы, и еще спасатели были на судне под названием «Ангел». Для верующего Михаила это был знак свыше.
«Выдержал все с божьей помощью. Меня корабль «Ангел» спас», — говорил Пичугин.
За 67 дней дрейфа Михаил похудел на 50 килограммов. Питался горохом, на который собирались ловить рыбу, пил дождевую воду, согревался в спальном мешке. В больницу горе-путешественник попал с диагнозом переохлаждение и истощение.
«Обезвоживание само по себе опасная история, но в данном случае опять же мы сейчас степень обезвоживания установить точно не можем, пока не будут проведены исследования».
С родным братом и племянником Михаил в Охотское море отправились смотреть на китов. Это была мечта мальчика. Только там обитают гренландские, или полярные, киты. В бухте рядом с мысом Врангеля смотреть на них можно прямо с берега.
«Примерно на две недели продуктов они взяли, а дальше не знаю, чем питались», — рассказывала бывшая жена Михаила Пичугина Екатерина Пичугина.
В это путешествие мужчины отправились на катамаране «Байкат 470». По сути — на надувной лодке. Длина ее меньше пяти метров. Обитаемое пространство еще меньше — три метра на один. Михаил уверяет, что к роковому плаванию готовились год. Но даже элементарных средств у них не было.
«Через морскую радиостанцию «Лебедь» вас услышат только проходящие мимо суда. И если поблизости никаких судов нет, то эти рации бесполезны. А спутниковый телефон в принципе обеспечит связь с любой точки».
С заглохшим двигателем катамаран стало уносить в море. Догрести до суши тоже не могли — сломалось весло. А еще потеряли якорь, лодку стало дальше уносить от берега. Первым умер 16-летний Илья, на 40-й день дрейфа. Еще через несколько дней не стало его отца. По словам Михаила, брат сошел с ума — выбрасывался из лодки.
В масштабных поисках участвовали родственники, добровольцы и спасатели. С моря, с воздуха и с земли были обследованы сотни километров. Катамаран в итоге обнаружили случайно. История Михаила показательная и поучительная для других путешественников — море ошибок не прощает.