on air preview
Прямой эфир
  • vk
  • ОК
  • Мой мир
  • Дзен
  • RuTube
  • MAX
  • Telegram
weather icon+21
Москваyandex weather icon
currencyUSD

77.23

currencyCNY

11.38

ОБЩЕСТВО

Из Чукотки до Аляски под водой: каким будет тоннель «Путина-Трампа» через Берингов пролив?

Из Чукотки до Аляски под водой: каким будет тоннель «Путина-Трампа» через Берингов пролив?
Фото: Shutterstock/FOTODOM/ Dugguphotovala
Из Чукотки до Аляски под водой: каким будет тоннель «Путина-Трампа» через Берингов пролив?
Фото: Shutterstock/FOTODOM/ Dugguphotovala
Из Чукотки до Аляски под водой: каким будет тоннель «Путина-Трампа» через Берингов пролив?
Фото: Shutterstock/FOTODOM/ Dugguphotovala

Из Чукотки до Аляски под водой — во второй день работы Петербургского международного экономического форума подписано  соглашение между Россией и США о проектировании тоннеля, соединяющего две страны через Берингов пролив. Будущий проект оценил политический обозреватель «МИР 24» Дмитрий Барбаш. 

Тоннель между Чукоткой и Аляской может быть построен за восемь лет, а его стоимость составит 8 миллиардов долларов, если в строительстве будет участвовать Илон Маск.

Пока есть только предварительные расчеты. Длина подводного сооружения от мыса Дежнева и Уэлена на Чукотке до мыса Принца Уэльского на Аляске может составить от 85 до 113 километров. Глубина — от 36 до 90 метров.

  

«На маршруте трассы имеются острова, которые позволяют организовать промежуточные точки проходки, что ускорит строительство и даст возможность устроить там вентиляционные шахты», — отметил кандидат геолого-минералогических наук, доцент кафедры недропользования и нефтегазового дела РУДН Александр Котельников.

Подобные технологии есть. Эта машина проходит породу со скоростью 80 сантиметров в час. Через каждые полтора метра рабочие монтируют кольцо обводки тоннеля. Затем роторы запускают снова.

«Это компании, которые уже строили, например, метро. Что в Северной столице, что в Москве. Много тоннелей, которые проходят под Невой. Под Невой, кстати, намного сложнее, чем в Москве под Москвой-рекой. Мы уже обладаем определенным опытом», — главный редактор ИА «Строительство» Александр Гусев.

О тоннеле «Путин-Трамп» заговорили после встречи глав государств в Анкоридже. Хотя соединить Чукотку и Аляску хотели еще раньше лидеры СССР и США. Была схема моста «Кеннеди-Хрущев». Но тогда стройка не началась из-за гибели американского президента. Теперь этот проект рассматривается наряду с другими вариантами двустороннего сотрудничества.

Кирилл Дмитриев
спецпредставитель президента РФ по инвестиционно-экономическому сотрудничеству с зарубежными странами

«С Соединенными Штатами мы тоже видим очень многие мощные проекты, которые можно делать. Мы также видим даже новые технологии, потому что Россия — это самый дешевый источник электроэнергии для искусственного интеллекта».

Тоннель «Путин-Трамп», кроме развития двустороннего сотрудничества, повлияет и на экономическое развитие Чукотки и Аляски.

«Сейчас мы поставили задачу проектировщику. Мы видим, что новые проектные решения позволяют резко снизить стоимость. Изучаем. Последний шаг — это технико-экономическое обоснование. Мы даже заинтересовали ряд коллег из Азии», — рассказал Кирилл Дмитриев.  

К проекту хотят привлечь Илона Маска. Его компания планирует построить подземный транспортный тоннель в Далласе.

Поделиться: