Канадский Совет по безопасности на транспорте обнародовал отчет о причинах гибели батискафа Titan, который затонул в 2023 году во время экспедиции к «Титанику». Эксперты пришли к выводу, что трагедия стала следствием множества конструктивных дефектов и особенностей корпоративной культуры компании-строителя OceanGate.
Согласно заключению, аппарат не соответствовал общепринятым инженерным нормам: компания провела лишь шесть испытаний на макетах, которые были втрое меньше Titan, а сам батискаф практически не тестировали, тогда как в подобных случаях обычно проводят сотни и тысячи циклов проверок. Еще в 2022 году аппарат уже сталкивался с носом «Титаника», а после одного из погружений экипаж слышал громкий хлопок. Кроме того, почти год батискаф хранился под открытым небом. Материал корпуса незаметно накапливал повреждения после каждого погружения, а непроверенная акустическая система мониторинга дефектов в решающий момент не сработала.
В отчете также указано, что сотрудники, поднимавшие вопросы безопасности или имевшие мнение, отличное от позиции гендиректора, покидали компанию или были уволены, пишет The Guardian.
На борту батискафа находились пять человек: глава OceanGate Стоктон Раш, британский миллиардер Хэмиш Хардинг, пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд с сыном и путешественник Поль-Анри Наржоле, который до этого совершил 37 погружений к «Титанику». Все они погибли.
Ранее в Калининграде завершилась экспедиция, нацеленная на изучение подводного историко‑культурного наследия Балтийского моря. В результате проведенных работ в акватории Балтики специалисты выявили три подводных объекта — теперь их предстоит идентифицировать.