Чей корабль лучше? Любители судомоделирования показали свое мастерство в Санкт-Петербурге
В Санкт-Петербурге проходит чемпионат России по судомодельному спорту. На базе Морской технической академии имени адмирала Сенявина собрались более 100 любителей моделирования. Среди них был и специальный корреспондент «МИР 24» Артур Ломидзе.
Моделисты — настоящие фанаты своего дела: на одну яхту может уйти и 10 лет кропотливой работы. А по себестоимости «игрушкой» ее назвать точно сложно. В суда, претендующие на победу, вложено больше полумиллиона рублей.
Поучаствовать в соревнованиях собрались 70 взрослых и 50 юношей. Самой младшей участнице всего 11 лет. А в кружок моделирования она пришла в 5. И уже имеет титул вице-чемпионки России.
«Я очень люблю выходить на природу, мне нравится смотреть на корабли, как они плавают. Я очень долго тренировалась, собирала свою модель, и вот такими темпами я очутилась здесь», — поделилась участница соревнований Ирина Колпакова.
Дети — участники соревнований уже имеют навыки инженеров и неплохо разбираются в судостроительстве. Многие потом с легкостью поступают в технические вузы, особенно на профильные специальности.
Среди взрослых идет настоящая борьба. Судьи обращают внимание на каждую мелочь. В копийных классах сходство с оригиналом должно быть идеальным.
«Оценивается качество изготовления кораблей, оценивается соответствие кораблей чертежам, оценивается общее впечатление», — пояснил председатель Кемеровского регионального отделения судомодельного спорта Андрей Тихонов.
Максимальный балл — 100, но такого не бывает. Всегда найдется неточная деталь такелажа или окраски. Годердзи Капанадзе из Архангельска — 82 года, 60 из них он занимается моделированием.
«Это прогулочный тримаран. Вносим любовь своими руками, чтобы он смотрелся не только как спортивный снаряд, но и эстетически красиво. Эту красоту мы стараемся прививать детям, чтобы у них развивался вкус», — отметил участник соревнований Годердзи Капанадзе.
Все модели, что называется, на полном ходу. И готовы в любой момент пройти водные испытания. Один из самых интересных этапов — тест пароходов. Внутри каждого — действующий миниатюрный паровой агрегат.