Сборы юных моряков в Санкт-Петербурге. Как школьники из разных регионов России осваивают парусное дело в Финском заливе?
Почти 200 школьников и кадетов со всей России съехались в Санкт-Петербург на сборы юных моряков. На парусных судах юнги исследуют Финский залив. Вместе с ними в морское дело погрузился и специальный корреспондент «МИР 24» Артур Ломидзе.
«Брамсель, бом-брамсель и стаксель — теперь я легко отличу все эти виды парусов. Особенно легко запоминаются сложные термины, когда наглядным пособием служит шхуна «Ольга» — собирательный образ парусников XVIII века. Она была сконструирована для того, чтобы кадеты морских училищ могли проходить практику», — рассказал журналист.
А теперь швартовы на ней тянут совсем юные романтики со всей страны. Большое дело начинается с малого. В данном случае — с теории.
«Называется она гафель, и помните: шхуна «Ольга» гафельная. Гафель — это очень важное рангоутное дерево», — пояснила старший помощник капитана шхуны «Ольга» Анастасия Станкова.
Это всего лишь второй тренировочный день. Но под руководством старпома Анастасии они уверенно переходят к практике и поднимают свой первый парус — на фок-мачте.
«Это что вообще необычное. Когда мы на катере моторном были, там все по-другому. Тут какие-то веревки, что-то по-странному называется, все по-другому и намного интереснее», — поделился участник сборов Федор Акимов.
Для Феди это первый опыт в парусном спорте. Но очень приятный. Даже суровые моряки не пропускают дни рождения товарищей.
«Дети живут непосредственно там, где находятся суда, и учебный процесс начинается с подъема. И мы находимся уже за дамбой. Здесь незначительные глубины, как и во всем Финском заливе, но уже значительно лучше, чем с той стороны дамбы. Мы можем выходить из акватории форта и сразу ставить паруса», — отметила Анастасия Станкова.
В этой смене ребята из Москвы и Волгограда. За лето натрут мозоли о канаты и получат уникальный опыт больше 180 школьников из разных регионов России. Кроме тренировок под парусом, начинающих мореходов учат ходить и на капитанской гичке.
Форт Тотлебен с 1897 года был частью водной обороны Петербурга, во время Великой Отечественной войны его гарнизон противостоял гитлеровцам. Но больше 50 лет крепость была заброшена.
«Восстановим историческую пекарню, откроем небольшой буфет, чтобы можно было отдохнуть на острове и перекусить. Организуем огромную экскурсионную программу, пустим пароходы из Дубков и из Кронштадта».
Яхт-клуб Петербурга взялся за масштабный проект. Форт ждет своего часа, чтобы возродиться в виде действующего музея под открытым небом и стать официальным центром профессионального морского обучения.