456 миллионов драмов (это больше 90 миллионов рублей) выделили из бюджета армянской столицы на реконструкцию моста Киевян. Он закрыт на ремонт с середины июня. За ходом масштабных работ следит корреспондент «МИР 24» Наира Бадалян.
Большие пробки и жалобы жителей вынудили ускорить ремонт. Сейчас здесь обновляют дорожное покрытие, пешеходные зоны и основные конструкции моста.
Большой Разданский мост, более известный ереванцам как Киевян, построили в 1956 году. Почти за 70 лет капитально его ремонтировали лишь дважды. Но время взяло свое — мосту потребовалось серьезное обновление. Нынешняя реконструкция стала самой масштабной в его истории. «Основные проблемы были не видны снаружи. Только после демонтажа стало ясно, что часть бетона разрушена, а деформационные швы полностью изношены. Сейчас мы устанавливаем новые элементы. Затем выполним гидроизоляцию и уложим дорожное покрытие», — рассказал инженер строительной компании Ованнес Айрапетян.
Середина июня разделила транспортную жизнь Еревана на «до» и «после». Из-за закрытия моста поток автомобилей был перенаправлен на другие маршруты — Цицернакабердское шоссе, улицу Алабяна и мост Давташена. Они оказались не готовы к такой нагрузке. Каждый день автомобилистам приходится терять не меньше часа в пробках, объезжая закрытый участок. Еще сложнее стало тем, кто пользуется общественным транспортом. «Ситуация с пробками в городе заметно ухудшилась. Автобус приходится ждать дольше, а потом еще стоять в заторах. Теперь я выхожу из дома раньше обычного, чтобы не опоздать на работу», — поделился житель Еревана Ованнес Мкртчян.
Подобных обращений поступило очень много в мэрию от жителей города. Чтобы сократить неудобства, график строительства пересмотрели. Теперь главная задача — как можно быстрее открыть проезжую часть моста, что позволит выполнять оставшиеся работы уже без полного перекрытия движения. «Изначально мы планировали открыть движение 29 августа. Но благодаря организации работ удалось ускорить график. Подрядчик заверяет, что уже 15 августа проезжая часть будет открыта для движения», — пояснил заместитель начальника Управления строительства и благоустройства мэрии Еревана Тигран Дарбинян.
Полностью реконструкцию завершат к концу года — строителям останется обновить тротуары и выполнить работы в нижней части сооружения. По оценкам специалистов, капитальный ремонт позволит мосту прослужить еще как минимум 15-20 лет.