on air preview
Прямой эфир
  • vk
  • ОК
  • Мой мир
  • Дзен
  • RuTube
  • MAX
  • Telegram
weather icon+29
Москваyandex weather icon
currencyUSD

80.93

currencyCNY

11.97

ОБЩЕСТВО

Гром-пушки, машины с колонками и покрытие с неприятными запахами: как в петербургском аэропорту Пулково отпугивают птиц?

Россия 06/08/2026 — 04:05
Гром-пушки, машины с колонками и покрытие с неприятными запахами: как в петербургском аэропорту Пулково отпугивают птиц?
Фото: Shutterstock/FOTODOM/ Vaalaa
Гром-пушки, машины с колонками и покрытие с неприятными запахами: как в петербургском аэропорту Пулково отпугивают птиц?
Фото: Shutterstock/FOTODOM/ Vaalaa
Гром-пушки, машины с колонками и покрытие с неприятными запахами: как в петербургском аэропорту Пулково отпугивают птиц?
Фото: Shutterstock/FOTODOM/ Vaalaa

В аэропорту Пулково усилили защиту от птиц. Во время взлета или посадки самолета рядом не должно быть пернатых. Это вопрос безопасности сотен пассажиров. Чтобы отпугнуть непрошенных гостей, используют разные средства. В качестве эксперимента на одну из полос даже нанесли покрытие со специфическим запахом. За действиями орнитологов наблюдал корреспондент «МИР 24« Матвей Королев. 

В Пулкове работает целая команда орнитологов, которая следит за малейшим движением на взлетно-посадочных полосах. Для отпугивания представителей животного мира сотрудники используют дискошары, воздушных змеев и звуки птиц, попавших в беду.

Выстрелы в аэропорту раздаются ежедневно, каждые 20 минут. Громкий хлопок издают гром-пушки, которые установлены по всей территории. В основном здесь обитают стрижи, чайки и вороны. Спустя время к громкому и резкому звуку пернатые привыкают.

Дмитрий Крылов
руководитель аэродромной службы 

«Птицы влияют на регулярность полетов, если образуются большие скопления птиц, то регулярность падает. Мы делаем все необходимые меры, чтобы опасность дикой природы, в том числе и птицы».

  

По территории постоянно курсируют машины с колонками. Они используют сигнальные патроны и проигрывают звуки хищных птиц или собратьев, попавших в беду.

«Наши установки, они довольно с широкой полосой производимых, там от 20 Герц, верхняя, по-моему, до 30 тысяч. Выше 20 человеческое ухо уже не воспринимает», — отметил ведущий инженер группы авиационной орнитологии. 

Самый загруженный период у авиационных орнитологов подходит к концу. Обычно он длится с мая по середину августа, когда солнце разогревает взлетно-посадочные полосы. И птицы начинают выводить свое потомство на горячий бетон.

Максим Будкин
руководитель группы авиационной орнитологии 

«Надо вспомнить, где в машине есть подходящее место хранения для птенцов, выходишь из машины, начинаешь их собирать. Они разбегаются, потому что бояться человека. И вот это как волк из «Ну, погоди!» с яйцами, помните, игрушка такая была? Вот здесь примерно так же».

Специалисты следят и за каждым заходом самолета на посадку. С помощью комплекса ОРНИ. Он показывает все воздушные объекты в радиусе 15 километров и направление их движения.

В этом году, в качестве эксперимента, на одну из полос Пулково нанесли специальное покрытие, которое обладает запахом, раздражающим пернатых. Это должно помочь сократить случаи выхода птиц перед самолетом.

География:
Россия
👍🏻
0
😍
0
😆
0
😲
0
😢
0
Поделиться: