Караванинг в тренде: чем привлекают российских туристов дома на колесах?
В России увеличилось число тех, кто для путешествий выбирает автодома. Даже появилось название такого вида отдыха — караванинг. В чем преимущество и отличия, узнал корреспондент «МИР 24» Максим Бабенышев.
Кемпинг в Сокольниках — единственный в Москве. Для удобства автотуристов на территории есть электричество, вода, душевые кабины. На площади в четыре гектара (или почти шесть футбольных полей) одновременно можно разместить 54 автодома.
Четвероногие — главные путешественники семьи Опельских из Санкт‑Петербурга: за семь лет они объехали уже половину России. Сегодня семья в Москве. Передвигаются и живут в автодоме родители, двое детей и собаки — места хватает всем.
«Во многие гостиницы не пускают с собаками. Где‑то нужно доплачивать за них, где‑то нельзя выгуливать. Мы выбрали такой вид отдыха, такой способ путешествия, потому что нам удобно, и мы ни от чего не зависим».
Дом — настоящий трансформер: обеденная зона легко превращается в спальню, есть душ и места для хранения. Припарковаться можно в любом кемпинге — например, в Сокольниках — и обслужить такой дом: помыть его, заменить воду и очистить биотуалет. Еще один из плюсов — расположение: столичное метро в шаговой доступности.
«Наши гости приезжают со всех регионов России и из‑за рубежа. Основной поток гостей приходится на весенне‑летний период. Единственное ограничение: не смогут проехать автодома на базе „БелАЗ“, потому что они просто не пройдут в ворота», — отметила специалист по связям с общественностью парка культуры и отдыха «Сокольники» Юлия Галкина.
Сегодня в России свыше 400 кемпингов. В каждом должно быть несколько раздельных санузлов, душевые, мусорные площадки. На территории действуют свои правила: оставить кемпер можно только на парковке с электроснабжением. Заезд возможен с семи утра до 11 вечера; сливать воду и отходы нужно в специальные места, важно соблюдать чистоту на территории, разводить костры запрещено.
«Их очень мало. Если сравнивать потенциал нашей страны и потенциал стран Западной Европы, у нас их должно быть минимум в 10 раз больше. Сложно развивать: кемпинги сами по себе не существуют — надо, чтобы там кто‑то из автотуристов останавливался. У нас сегодня не так много любителей автотуризма, которые путешествуют на своих автодомах. Их всего порядка 30 тысяч».
С развитием автотуризма кемпинг появился в СССР в 1950‑х годах: это были специальные площадки с деревянными домиками, умывальниками, летними кухнями. Автомобиль можно было оставить рядом, а с собой взять самое необходимое. А привычные нам автодома появились уже в 2000‑х. Сегодня популярность таких путешествий у россиян растет; любимые направления — Золотое кольцо и юг страны.