Судоходство на Рейне оказалось на грани полной остановки из-за обмеления реки

Судоходство на Рейне оказалось на грани остановки — причина в экстремальном обмелении реки, вызванном затянувшейся засухой.

По сведениям Германского федерального ведомства водных путей и судоходства (WSV), ситуация на стратегическом отрезке Рейна у Кауба достигла критической отметки: утром в субботу уровень воды составил всего 8 сантиметров, а в ночные часы опускался до 6 сантиметров. При этом для безопасного прохождения барж необходима глубина не менее 40 сантиметров.

В материале подчеркивается: «Рекордно низкий уровень воды в Рейне, образовавшийся после нескольких недель засухи, уже привел практически к полной остановке внутреннего судоходства на важнейшей водной артерии Европы».

Обмеление спровоцировало масштабные нарушения в логистической цепочке. Некоторые грузовые суда оказались заблокированными к югу от Кауба, в то время как другие были вынуждены изменить маршрут — капитаны развернули баржи и отправились на север в поисках новых заказов.  Об этом информирует немецкий телеканал N‑TV, опираясь на данные участников отрасли.

Источники N‑TV в торговой сфере уточняют, что на более глубоких участках Рейна в северной части реки движение судов пока продолжается. Однако из‑за угрозы сесть на мель компании существенно снижают объемы перевозок: загрузка судов не превышает 20% от обычной грузоподъемности.

Йенс Шванен, возглавляющий федеральное объединение немецкого речного судоходства (BDB), заявлял ранее о риске полной утраты возможности сквозного судоходства по всей длине Рейна из‑за чрезвычайно низкого уровня воды.

Ранее в Венгрии начались экстренные работы на Дунае в районе атомной электростанции «Пакш». Из-за чрезвычайно низкого уровня воды река не может обеспечить необходимое охлаждение для основного энергетического объекта страны.