Президент Казахстана предложил Южной Корее участвовать в развитии Среднего коридора
Комплексную программу торгово-экономического и инвестиционного сотрудничества разработают Казахстан и Южная Корея на ближайшие три года. Об этом сообщил Касым-Жомарт Токаев, выступая на бизнес-саммите «Центральная Азия – Республика Корея». Президент подчеркнул, что в рамках его государственного визита подписали около 80 соглашений на сумму порядка 19 миллиардов долларов.
Среди ключевых направлений президент отметил транспортно-логистическую инфраструктуру. Казахстан, по словам главы республики, может стать важным звеном в сообщении между Азией и Европой.
«Важную роль в этом играет Транскаспийский международный транспортный маршрут, существенная часть которого проходит по территории Казахстана. В ближайшие два года мы планируем увеличить пропускную способность маршрута с шести до 10 миллионов тонн. Предлагаем корейским компаниям принять самое активное участие в развитии инфраструктурных проектов вдоль этого маршрута», — отметил президент республики.
В настоящее время на данный маршрут приходится порядка 85% всех сухопутных перевозок между Азией и Европой. В прошлом году контейнерные перевозки по Среднему коридору выросли на 36%.
Развитие транспортных связей – не единственная точка роста. Казахстан также рассчитывает расширять сотрудничество с Южной Кореей в сфере критически важных материалов.
«Мы производим медь, хром, титан и многие другие элементы, которые определены правительством Южной Кореи как приоритетные стратегические ресурсы. Учитывая передовой технологический опыт страны, предлагаем сформировать пакет адресных инвестиционных проектов полного цикла по геологоразведке, добыче, глубокой переработке и производству критически важных материалов», — добавил Токаев.
Также стороны договорились расширять сотрудничество в сфере цифровых технологий и искусственного интеллекта. Так, Казахстан и Южная Корея рассматривают возможность создания совместного центра передовых технологий «Центральная Азия – Корея» на базе международного центра Alem.ai в Астане.
Ранее сообщалось, что 40 казахстанских электровозов отправили на экспорт в Азербайджан. В Астане выпускают локомотивы и компоненты к ним, часть деталей экспортируют в Европу. В этом году предприятие планирует выпустить 46 машин.